7月24日，一批著統(tǒng)一標識的快遞攬投專用電動自行車試用車在上海市寶山地區(qū)正式上路，在順豐速運、郵政EMS、申通快遞和京東四家企業(yè)試點，這標志著上海地區(qū)為解決快遞最后一公里投遞車輛難題的工作有了新的突破。

據(jù)了解，這批快遞電動自行車載貨不超過75kg，一次充電后的續(xù)駛里程不小于50km，并裝有防盜鎖。廂體后側(cè)采用上?？爝f的統(tǒng)一標識圖案，廂體的左右側(cè)用于快遞企業(yè)標識、服務電話、網(wǎng)址等信息內(nèi)容。在今天舉行的“上海市‘快遞攬投專用電動自行車’試用車交車儀式”上，上海市郵政管理局副局長周德剛、上海市快遞行業(yè)協(xié)會會長沙劍湧出席交車儀式并講話。

周德剛指出，開發(fā)快遞攬投專用電動自行車是落實國務院61號文件《關于促進快遞業(yè)發(fā)展若干意見》精神的具體行動，專用電動自行車試用車今日上路是解決快遞投送車輛難題的一個階段性勝利。他要求，開展試用車工作的順豐速運等各單位要認真做好試用車使用的各項工作，認真填寫試用數(shù)據(jù)，嚴格遵守交通法規(guī)，爭取盡快在上海全面普及快遞攬投專用電動自行車，為全行業(yè)做出上海應有的貢獻。

據(jù)悉，近3年來，為做好快遞攬投專用電動自行車項目，在上海市建交委、上海市公安局、上海市自行車協(xié)會的大力支持下，上海市郵政管理局、上海市快遞行業(yè)協(xié)會成立專門項目組，經(jīng)過調(diào)研、立項、樣車試制不懈努力，協(xié)調(diào)各有關方面，克服種種困難，穩(wěn)步提升快遞末端攬投服務水平。