據(jù)馬尼拉公報(bào)網(wǎng)報(bào)道，日本自行車零件生產(chǎn)商禧瑪諾公司在菲律賓八打雁省圣托馬斯的第一工業(yè)園（FPIP）開設(shè)了一家自行車零件加工廠。

禧瑪諾在菲律賓工廠的建立，是在歐洲議會(huì)投票支持菲律賓加入歐盟普惠制加方案享受較低的出口關(guān)稅之后。

禧瑪諾公司投資35億日元（約合人民幣1.8億元）在菲律賓第一工業(yè)園442公頃的經(jīng)濟(jì)特區(qū)內(nèi)開設(shè)了一個(gè)占地13.03公頃的工廠。這是禧瑪諾公司在菲律賓的第一家工廠，將主要生產(chǎn)各種自行車零件供出口市場(chǎng)。一旦全面運(yùn)作，該工廠將雇用1000名員工。

2015年1月9日，在菲律賓普惠制加待遇生效幾周后，禧瑪諾菲律賓工廠正式揭牌。 “普惠制加地位將使‘菲律賓制造’產(chǎn)品具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)”，《歐洲自行車》雜志說。

《歐洲自行車》解釋說，菲律賓已經(jīng)受益于標(biāo)準(zhǔn)的普惠制方案。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的普惠制方案，從菲律賓向歐盟出口的稅率為10.5％，而那些不包括在該制度的國家則是14％。

《歐洲自行車》指出，近年來，從菲律賓出口到歐盟市場(chǎng)的自行車數(shù)量已經(jīng)迅速增長。普惠制加政策也將會(huì)對(duì)菲律賓自行車生產(chǎn)商有非常積極的影響。

除了歐盟，禧瑪諾還盯上了有著更大市場(chǎng)份額的金磚國家，包括巴西、俄羅斯、印度和中國。“日本自行車零件市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者說，金磚國家的需求在增長，那里的生活水平不斷提高帶來了更多的可支配收入。禧瑪諾稱，對(duì)運(yùn)動(dòng)自行車入門級(jí)零件來說，這些市場(chǎng)已經(jīng)成熟，”該雜志網(wǎng)站補(bǔ)充說。

禧瑪諾集團(tuán)1921年在日本大阪府成立，目前在全球20多個(gè)國家運(yùn)營40多個(gè)工廠和銷售處，擁有近1.3萬名員工。截至2014年9月30日，其凈銷售額達(dá)2410億日元（約合人民幣127億元），而純收入達(dá)到346.7億日元（約合人民幣18億元）。