３月４日，《深圳特區(qū)報》記者從交通運輸部與深圳市交通運輸委聯(lián)合主辦的“公交都市”建設示范工程座談會上獲悉，深圳將通過在部分重點片區(qū)建設步行連廊、建設自行車道、設立公共自行車租賃點等多項措施，為市民提供系統(tǒng)、連續(xù)、舒適的步行交通網絡，打造以人為本的行人空間。

據(jù)悉，在打造國際水準公交都市的五年實施方案中，“慢行交通工程”是即將實施的九項工程之一。據(jù)了解，深圳市交通運輸委將聯(lián)合相關部門完善軌道及公交站點周邊各類步行交通設施，提高站點可達性，在羅湖金三角、福田中心區(qū)、南山商業(yè)文化中心區(qū)等重點片區(qū)建設步行連廊。推進自行車道網絡建設，改善自行車通行條件。全年新增50公里以上自行車專用道，至2013年和2015年，深圳市計劃形成300公里和500公里以上的自行車道。同時結合軌道二期的建設，在軌道交通換乘點和大型公交場站布設公共自行車租賃點。啟動蛇口、南山中心區(qū)、華僑城、鹽田等片區(qū)的公共自行車租賃服務試點工作。