日本近四分之三的地方都是山地，除了一些大城市外，多數(shù)地方十分適合騎自行車(chē)，自行車(chē)作為一個(gè)便利的交通工具，加上既能鍛煉又能省錢(qián)，在日本十分受歡迎。是留學(xué)生們?cè)谌毡旧钪谐鲂械牟欢x。

專(zhuān)家就為大家介紹日本留學(xué)騎自行車(chē)要遵守的規(guī)則。

日本社會(huì)對(duì)騎自行車(chē)者有不少的規(guī)定，目的是杜絕交通事故的發(fā)生，不管是日本留學(xué)生還是本地人都得謹(jǐn)記的。

日本規(guī)定晚間騎自行必須開(kāi)燈，但這只是原則，并沒(méi)有特別的法規(guī)，即使這樣人們都能認(rèn)真遵守。原則上日本的自行車(chē)屬于車(chē)輛，所以按照交通法規(guī)的規(guī)定，自行車(chē)要在車(chē)道最左側(cè)通行。

從1970年開(kāi)始，部分滿(mǎn)足條件的人行道也可以讓自行車(chē)通行了，目前世界上只有日本和挪威允許自行車(chē)在人行道上通行。日本的一些新區(qū)還設(shè)置了自行車(chē)專(zhuān)用車(chē)道，這樣的地方往往容易發(fā)生交通事故。為了保證人們的安全，法律規(guī)定：在公共車(chē)道上騎自行必須保證自行車(chē)要有車(chē)閘、警報(bào)器、前照燈和尾燈或反射裝置。不可以在騎車(chē)時(shí)單手撐傘、打電話(huà)、戴耳機(jī)聽(tīng)音樂(lè)等。如果違反，警察一般會(huì)先警告，對(duì)于不聽(tīng)警告者則會(huì)將其逮捕。如果在人行道上騎自行車(chē)，法律要求得更加嚴(yán)厲：

首先，自行車(chē)必須讓行人優(yōu)先，若用鈴聲驅(qū)趕行人，將被處以2萬(wàn)日元(1日元約合人民幣0.06元)以下的罰金;

若造成人員傷亡，則要被判5年以下徒刑或100萬(wàn)日元以下的罰金。

在日本騎自行車(chē)禁止帶人，違反者將被處以5萬(wàn)日元以下的罰金。但是如果配有安全座椅，則可以帶孩子。

注：日本有很健全的防止自行車(chē)丟失制度。購(gòu)買(mǎi)自行車(chē)都需要進(jìn)行登記，只需要繳納500日元，就可獲得一個(gè)代碼，并貼在自行車(chē)上。一旦丟失，報(bào)警時(shí)只要說(shuō)出代碼即可。警方找到丟失的自行車(chē)后，只要一查代碼就可以找到失主。