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          深圳將縮小電動(dòng)車限行范圍 快遞等特殊行業(yè)統(tǒng)一管理

          來源:南方報(bào)業(yè)網(wǎng)(南方日報(bào)) 作者:劉慶方 發(fā)布時(shí)間:2012-02-16 13:11

          213,深圳市交警局向媒體發(fā)布了一份《關(guān)于公開征求在我市部分區(qū)域道路限制電動(dòng)自行車和其他安裝有動(dòng)力裝置的非機(jī)動(dòng)車行駛的意見的通知》。這份征求意見提出,將縮小電動(dòng)自行車限行范圍,允許快遞、郵政、送水等行業(yè)上路并統(tǒng)一管理。

          電動(dòng)自行車是禁還是放,其實(shí)已糾結(jié)多時(shí),民間爭論也一直沒停止過,挺“電”派和倒“電”派都大有人在。這其實(shí)是利益的博弈,本很正常。然而,此前政府相關(guān)部門出臺的政策一刀切地禁止電動(dòng)自行車上路,明顯是拍腦袋決策,很難令群眾信服。

          如今,政府修改條例,將禁行改為限行,并對特殊行業(yè)“網(wǎng)開一面”,確實(shí)體現(xiàn)了以人為本的執(zhí)政理念。以往政府出臺的政策,即使有不同的聲音,也是“一根筋”地貫徹到底,絕少含糊。此次“限電令”征求意見,廣納民意,從善如流,值得肯定。

          在一些法制健全的國家,民意通常是執(zhí)政的標(biāo)桿,每一項(xiàng)涉及民生的事情,都要征求民意,才能順利通過。但在我們國家,民意大多流于形式,如聽證會(huì)淪為“聽漲會(huì)”等。在網(wǎng)絡(luò)洶涌的當(dāng)今社會(huì),民意很容易沸騰。對此,政府要拿出誠意來聽取各方的意見,再制定相關(guān)的政策,才不會(huì)偏離民主的軌道。電動(dòng)自行車由禁行改為限行,再到縮小限行的范圍,或許只是邁開了一小步,但更深層的意義是,民意終于有了積極的響應(yīng),是民意勝利的一大步。

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          摘編:he;   摘編日期:2012年2月16日
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