2019年已悄然過去，如果說2018是“失去”的一年，那么2019就是從“新”開始的一年。電動自行車從“新”出發(fā)，品牌建設從“新”開始，我們正在為行業(yè)從“新”謀劃。

2019年，我們隆重慶祝新中國70周年華誕，行業(yè)更是始終以堅如磐石的信念、堅韌不拔的毅力，按照既定戰(zhàn)略，一步一個腳印為開創(chuàng)“綠色出行、智慧交通”美好的明天而努力。

歲月不居，天道酬勤。讓我們只爭朝夕，不負韶華。

 

1、扎實推進電動自行車新國標實施

 

2019年4月15日，由國家市場監(jiān)督管理總局、國標委修訂發(fā)布的《電動自行車安全技術規(guī)范》正式實施。中國自行車協(xié)會高度重視，在新國標實施前后做了大量的工作，廣泛調(diào)研、積極發(fā)聲，反映行業(yè)訴求，維護行業(yè)利益。一是在新國標正式實施前夕，通過與地方協(xié)會以及骨干企業(yè)調(diào)研交流，協(xié)會就盡快出臺標準釋義等情況，向工信部上報《關于電動自行車新國標和CCC認證實施有關情況的匯報及建議》；二是在4月15日電動自行車新國標正式實施當日，主辦了以“新國標 新征程 新未來”為主題的2019中國電動自行車產(chǎn)業(yè)高峰論壇，探討了中國電動自行車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展之路；三是后期還對新國標正式實施后的行業(yè)運行、市場變化和各地管理等情況進行了梳理和歸納，并向相關部委上報了以“關于加快推進電動自行車新國標和CCC認證更好執(zhí)行的建議”匯報材料，反映了行業(yè)當前面臨的主要問題和困難，并提出了相關意見和建議；四是在福州市發(fā)布了加強電動自行車規(guī)范管理工作的通告后，協(xié)會及時發(fā)聲，回應行業(yè)和消費者關切，闡明了行業(yè)觀點，引起政府、社會和媒體的高度重視，為維護行業(yè)利益起到積極作用。

 

2、走進“2019年中國品牌日”，開啟行業(yè)品牌建設元年

    

2019年5月10日至12日，“2019年中國品牌日”活動由國家發(fā)展改革委聯(lián)合七個部門及上海市政府在上海舉辦。中國自行車協(xié)會作為16家受邀行業(yè)協(xié)會之一，遴選10家優(yōu)秀整車企業(yè)代表共同參與其中，以“主推品牌創(chuàng)新，引領行業(yè)發(fā)展”為主題，讓消費者零距離感受自行車企業(yè)的品牌文化與產(chǎn)品魅力，展現(xiàn)中國自行車品牌從無到有、由弱到強、不斷傳承創(chuàng)新的光輝歷程。

這是中國自行車協(xié)會第一次借國家平臺推動自行車自主品牌的知名度和影響力，也是中國自行車協(xié)會帶領行業(yè)開展“品牌建設”的元年。

 

3、2019中國自行車產(chǎn)業(yè)大會在京召開，搭建首個思想平臺

  

2019年11月22日至23日，由中國輕工業(yè)聯(lián)合會指導、中國自行車協(xié)會主辦的“綠色出行、智慧交通”2019中國自行車產(chǎn)業(yè)大會（下簡稱為產(chǎn)業(yè)大會）在北京隆重召開。這是行業(yè)舉辦的首屆產(chǎn)業(yè)大會，旨在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的新形勢下搭建思想平臺，匯各方力量、集集體之智，尋找行業(yè)新定位，謀求發(fā)展新活力。

當前正值新能源、新材料、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、5G、人工智能等新技術與自行車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級形成歷史性交匯之際，產(chǎn)業(yè)大會的召開既是特殊階段的一次試水之舉，更是積極推進產(chǎn)業(yè)間資源整合、科技創(chuàng)新、產(chǎn)能合作和市場開發(fā)等的一個良好起步和開端。借大會之機，中國自行車協(xié)會成立“中國自行車協(xié)會技術委員會”，組建行業(yè)技術標準工作決策支撐的重要力量，以此促進全行業(yè)科技進步、提升行業(yè)技術研究水平。

 

4、中國自行車行業(yè)慶祝新中國成立70周年座談會在徐州召開

  

2019年9月18日，中國自行車協(xié)會在徐州召開主題為“頌祖國七十華誕，踏行業(yè)強國征程”座談會，行業(yè)老中青三代匯聚一堂，將自行車行業(yè)歡慶新中國成立70周年的喜悅之情和持之以恒為黨和人民的事業(yè)貢獻力量的決心之意，通過這一特殊方式推向了高潮。

中國自行車協(xié)會領導班子在會上對老領導、老專家和嘉賓們表示熱烈歡迎和崇高的敬意，倡導全行業(yè)在接下來的新征程中會繼續(xù)高舉中國特色社會主義偉大旗幟，不忘初心、牢記使命，勇于做新時代的建設者、敢于做遠大目標的實踐者，堅定行業(yè)自信、保持戰(zhàn)略定力，攜手并肩、積極作為，為實現(xiàn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、早日建成自行車強國不懈奮斗。

 

5、中國自行車協(xié)會九屆五次理事長擴大會議在昆明召開，頂層設計“行業(yè)2020”發(fā)展新篇

  

2019年12月18日至19日，中國自行車協(xié)會九屆五次理事長擴大會議在昆明召開，會議總結(jié)了2019年整體工作，分析當前形勢，研究部署2020年工作計劃。來自全國的正副理事長單位和相關機構、企業(yè)代表50余人相聚春城，重點圍繞會議提交的報告和議題進行充分交流和熱烈討論，達成共識。

與會代表充分肯定協(xié)會2019年工作，高度贊同2020年工作計劃，認為當前形勢下研究制定行業(yè)“十四五”規(guī)劃、深化對外合作與交流、強化標準和技術工作、舉辦協(xié)會35周年和展會30周年紀念活動等都非常重要和必要。大家一致表示，將繼續(xù)發(fā)揮協(xié)會領導團隊和骨干重點企業(yè)作用，全力支持、配合開展工作。

 

6、《電動自行車集中充電設施設備技術規(guī)范》團體標準上升為國家標準

  

由中國自行車協(xié)會組織相關單位制定完成、2019年1月1日實施的《電動自行車集中充電設施設備技術規(guī)范》團體標準，因其為相關主管部門和單位提供了管理依據(jù)，滿足了市場及企業(yè)的需求，填補了國家和行業(yè)的標準空白，保障了消費者的充電安全、財產(chǎn)安全及人身安全，社會經(jīng)濟效益顯著、履行社會責任明顯，不僅獲選工業(yè)和信息化部“2019年團體標準應用示范項目”，更上升為國家標準，目前正在制定中。這將進一步提升該標準的普及性，更好推動全國電動自行車集中充電設施建設的規(guī)范化，更好保障電動自行車的安全出行。

 

7、借助高端平臺開展行業(yè)“領軍人才”培訓，筑牢發(fā)展后盾

  

為落實“人才興業(yè)”和“知識更新工程”，中國自行車協(xié)會著力構建領軍人才、專業(yè)技術人才、技能人才梯隊型人才隊伍，并在2019年重點開展了領軍人才培訓。借助工信部中小企業(yè)經(jīng)營管理領軍人才計劃平臺，協(xié)會舉辦了兩期“行業(yè)領軍人才創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新研修班”，每期課程內(nèi)分四小期，在不同城市以“游學式授課+跨行業(yè)考察”的模式，為學員帶來了多維度、多層面的思考。

此次領軍人才培訓班是協(xié)會補貼學費為行業(yè)人才隊伍建設做的有效嘗試，力求培養(yǎng)造就一批具有國際戰(zhàn)略視野、市場開拓精神、管理創(chuàng)新能力和社會責任感強的企業(yè)家隊伍，提升行業(yè)的整體實力。

 

8、中國自行車協(xié)會與中國自行車運動協(xié)會簽署戰(zhàn)略合作，聯(lián)手建設“自行車運動和產(chǎn)業(yè)強國路”

  

2019年11月22日，中國自行車協(xié)會與中國自行車運動協(xié)會正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，宣告開展多層面多領域的合作。兩家協(xié)會表示，將聯(lián)手為自行車產(chǎn)業(yè)和運動的發(fā)展創(chuàng)造更多機遇與空間，雙方將發(fā)揮各自優(yōu)勢，共同提高自行車產(chǎn)品高端化水平、提高自行車運動競技水平，共同推動自行車文化的普及，促進群眾性自行車運動的普及，繼續(xù)提高自行車騎行人口比例，帶動中高端自行車消費，以此帶動全行業(yè)蓬勃發(fā)展。雙方期冀，通過開展務實合作，加快實現(xiàn)自行車大國向自行車運動強國和產(chǎn)業(yè)強國轉(zhuǎn)變。

 

9、第29屆中國國際自行車展覽會成功舉辦，融合發(fā)展是大勢所趨

  

2019年5月6日-9日，以“創(chuàng)新強業(yè)，聚力發(fā)展”為主題的第29屆中國國際自行車展覽會，在上海成功舉辦。本次展會面積15萬平方米，有來自26個國家與地區(qū)總計1224家企業(yè)參展，境外觀眾共計8892人，來自91個國家與地區(qū)。中國國際自行車展覽會致力于構建創(chuàng)新、智能、綠色發(fā)展的自行車產(chǎn)業(yè)愿景，致力于推動自行車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量、國際化發(fā)展，致力于為人類文明建設貢獻自己的力量。雖然面對歐盟“雙反”、美國貿(mào)易戰(zhàn)等因素，但中國自行車產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)互通、融合發(fā)展，是不可抗拒的潮流。

 

10、“國家級自行車外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級基地”落戶天津

  

2019年12月，天津市獲批“國家級自行車外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級基地”。自行車是天津的傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，其自行車電動自行車產(chǎn)量、出口量連續(xù)多年位居全國首位，占據(jù)全行業(yè)的“半壁江山”。近年來，天津市自行車產(chǎn)業(yè)不斷調(diào)整結(jié)構，外貿(mào)出口持續(xù)穩(wěn)步增長，自行車及其零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴大、實力持續(xù)增強，形成了以靜海區(qū)和武清區(qū)為龍頭，帶動全市自行車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的良好態(tài)勢。靜海區(qū)以開發(fā)區(qū)為核心，輻射周邊8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，吸引了富士達集團、愛瑪科技集團、捷安特、建大等具有影響力的企業(yè)落戶。武清區(qū)自行車及其零配件占全國總量的七分之一，是北方重要的自行車生產(chǎn)基地。