11月25日，國內(nèi)最大的鋰離子電池生產(chǎn)基地在江夏大橋新區(qū)動工，它將成為武漢新能源汽車產(chǎn)業(yè)的動力之源。目前，武漢本土生產(chǎn)的揚子江牌純電動公交車，已有少量投放在公交579路試運營。這種沒有尾氣排放的環(huán)保公交車，以電池代替柴油作為新型動力。武漢有了鋰離子電池生產(chǎn)基地，可大大提升新能源整車的生產(chǎn)能力。

據(jù)了解，該項目由湖北國通青揚新能源汽車發(fā)展有限公司投資建設，一期占地約592畝，投資9億多元，預計2013年6月底建成，投產(chǎn)后可形成年產(chǎn)3.6億Ah磷酸鐵鋰電動汽車動力電池的能力，可實現(xiàn)年銷售收入30多億元，創(chuàng)稅2億多元。項目全部建成后，能達到年產(chǎn)電動汽車動力電池7.5億Ah的能力。

據(jù)悉，配備了該公司自主研發(fā)的動力電池的揚子江純電動公交車，經(jīng)過上路試跑，1次充電續(xù)駛里程可達280公里，最高時速為90公里/小時，可循環(huán)充放電2000次以上。該項目一期經(jīng)過了武漢市環(huán)保局審批。環(huán)保投資為300萬元，占一期總投資的0.33%。竣工后在不超過3個月的試生產(chǎn)期內(nèi)，須由市環(huán)保局對各類廢氣處理、排污等措施驗收合格后，才能正式投產(chǎn)。

據(jù)介紹，開工儀式上，湖北省政協(xié)副主席涂勇、武漢市市長唐良智等省市領導為該生產(chǎn)基地揮鍬奠基。