電動自行車給市民日常生活帶來便捷的同時，也已成為影響城市公共安全的高風險源之一。上海已決定將電動自行車消防安全綜合治理納入相關(guān)考核和巡查、督查、檢查的必查內(nèi)容。這是從19日召開的上海市電動自行車消防安全綜合治理工作視頻會議上傳出的信息。

據(jù)上海市安全生產(chǎn)委員會辦公室和上海市消防安全委員會辦公室相關(guān)負責人的通報，上海全市電動自行車保有量近700萬輛。電動自行車已成為人民群眾日常出行普遍使用的交通工具，但管不好、用不好的問題突出，直接威脅群眾生命財產(chǎn)安全。近年來，由電動自行車引發(fā)的火災(zāi)事故逐年上升。據(jù)統(tǒng)計，2013年以來，上海電動自行車火災(zāi)共造成32人死亡，占全市火災(zāi)亡人總數(shù)的10.3%。

上海市安全生產(chǎn)委員會已決定，將電動自行車消防安全綜合治理開展情況納入安全生產(chǎn)和消防工作考核的重要內(nèi)容，同時作為安全生產(chǎn)巡查、督查和檢查的必查內(nèi)容。既要依法從嚴從重追究發(fā)生火災(zāi)單位和人員的責任，又要前追一級，從生產(chǎn)、銷售、改裝、使用等環(huán)節(jié)實施責任倒查，切實以強有力的問責追究，倒逼消防安全責任落實，確保城市運行安全。

上海從嚴整治電動自行車消防安全突出問題，一是嚴把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，嚴厲查處無證非法生產(chǎn)、不按標準或降低標準生產(chǎn)以及生產(chǎn)假冒偽劣產(chǎn)品等違法行為，對嚴重違法企業(yè)要列出“黑名單”，向全社會公示曝光；二是嚴把市場準入關(guān)，嚴厲打擊銷售無證或偽造、冒用認證證書、無廠名、廠址等來源不明和不合格產(chǎn)品違法行為；三是嚴把維修改裝關(guān)，大力整治電動自行車違規(guī)改裝；四是嚴把停放充電關(guān)，從根本上解決電動自行車“進樓入戶”“人車同屋”等問題，斬斷火災(zāi)發(fā)生的“鏈條”，推動居民小區(qū)結(jié)合實際，建設(shè)電動自行車棚和智能充電裝置，明確專人負責值守巡查看護，落實集中存放和集中充電。