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          時(shí)速不得超25公里 你的電動(dòng)自行車達(dá)標(biāo)了嗎?

          來源:蕪湖新聞網(wǎng) 作者: 發(fā)布時(shí)間:2018-01-23 10:36

          由工信部、公安部、工商總局和質(zhì)檢總局四部委和相關(guān)部門、企業(yè)共同制定的《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》,1月16日起在工信部、國家標(biāo)準(zhǔn)委網(wǎng)站面向全社會(huì)公示30天。新標(biāo)準(zhǔn)堅(jiān)持電動(dòng)車的非機(jī)動(dòng)車屬性,如最高時(shí)速不能超過25km/h,電機(jī)功率不能超過400W,整車質(zhì)量(含電池)不能超過55kg等,按此標(biāo)準(zhǔn),江城不少電動(dòng)自行車恐怕都不符合。采訪中,記者發(fā)現(xiàn)江城電動(dòng)自行車銷售存在諸多亂象,而部分市民在對(duì)新國標(biāo)表示歡迎的同時(shí),還對(duì)國標(biāo)落地也表示了擔(dān)憂。

          新國標(biāo)更關(guān)注安全

          對(duì)于江城市民來說,電動(dòng)自行車極大地方便了出行。然而,為了走得更遠(yuǎn)、跑得更快,市場(chǎng)上大量超標(biāo)的電動(dòng)自行車隨之出現(xiàn),埋下嚴(yán)重安全隱患。電動(dòng)自行車行業(yè)的野蠻生長,成為江城交通安全的一大隱患。新的《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》執(zhí)行后,將提高電動(dòng)自行車的安全系數(shù)。

          據(jù)介紹,此次公示的新標(biāo)準(zhǔn)提升了電動(dòng)自行車的安全性能,由原來的部分條款強(qiáng)制改為全文強(qiáng)制,增加了防篡改、防火性能、阻燃性能、充電器保護(hù)等技術(shù)指標(biāo),調(diào)整完善了車速限值、整車質(zhì)量、腳踏騎行能力等技術(shù)指標(biāo)。對(duì)此,許多江城市民表示歡迎,家住江城中央城的李女士表示:“出臺(tái)嚴(yán)格的國家標(biāo)準(zhǔn)是好事,我覺得電動(dòng)車就是一個(gè)代步工具,可是現(xiàn)在很多人對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行改裝,速度越來越快,功率越來越大,因?yàn)椴皇菣C(jī)動(dòng)車,沒有牌照,個(gè)別騎電動(dòng)車的人還不怎么遵守交通規(guī)則,安全隱患非常大。”

          目前銷售亂象多

          此次出臺(tái)的國家標(biāo)準(zhǔn),之所以受到廣大市民的關(guān)注,主要是因?yàn)殡妱?dòng)車給市民生活帶來的便利,和它存在的安全隱患同樣突出。新國標(biāo)公布后,記者走訪江城部分電動(dòng)自行車銷售場(chǎng)所,發(fā)現(xiàn)目前電動(dòng)自行車的銷售亂象叢生。

          昨日,在江城銀湖路附近某電動(dòng)自行車專賣店,銷售人員表示:“按照規(guī)定,電動(dòng)自行車最高只能跑20碼,我們所有的車出廠時(shí),也都是按這個(gè)規(guī)定執(zhí)行的。”但他同時(shí)也表示:“不過我們有技術(shù)手段能取消這個(gè)限制,現(xiàn)在所有的品牌電動(dòng)自行車,在銷售的時(shí)候,基本都能取消這個(gè)速度限制,顧客也都會(huì)要求取消這個(gè)速度限制,畢竟20碼太慢了。”在其他幾家專賣店,印證了這位銷售人員的話,所有的受訪商家都表示,可以取消速度限制。有的商家還表示,如果嫌速度不夠快,或者里程短,他們還可以通過增加電瓶容量來提高電動(dòng)自行車的功率,滿足顧客的要求。而針對(duì)商家銷售前的改裝,記者注意到,新國標(biāo)增加了防篡改的要求,防止產(chǎn)品出廠后進(jìn)行改裝,目前江城一些商家的做法,明顯與新國標(biāo)不符。

          市民擔(dān)憂落地難

          與方便、經(jīng)濟(jì)等因素相比,交通出行人的安全無疑是最應(yīng)被關(guān)注的,這大概也是新國標(biāo)的出臺(tái)背景。那么如此嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn),能不能得到有效的執(zhí)行呢?采訪中,受訪市民表達(dá)了擔(dān)憂。

          “電動(dòng)車時(shí)速限定在25碼以下固然是好,但是這個(gè)能不能落地,恐怕是個(gè)難題。”家住江城富貴園的孫先生表示:“即使新規(guī)執(zhí)行后,新銷售的電動(dòng)自行車都能嚴(yán)格執(zhí)行,還有那么多存量電動(dòng)車怎么辦?”有的市民表示,一方面要嚴(yán)格電動(dòng)自行車的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,另一方面要增強(qiáng)市民的交通法規(guī)意識(shí)。他表示:“我經(jīng)常開車等紅燈的時(shí)候,會(huì)看到一些騎電動(dòng)自行車的人闖紅燈,即使是騎車帶孩子的父母,也經(jīng)常闖紅燈。如果能夠加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)自行車的管理,很多事故就有可能避免。”

          摘編:admin888;   摘編日期:2018年1月23日
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