廣東省質(zhì)監(jiān)局近期對(duì)自行車產(chǎn)品的制動(dòng)性能、把立管、車把部件的強(qiáng)度等10個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行了檢驗(yàn)，共抽查了廣州、深圳、佛山、江門、中山、東莞等6個(gè)地市45家企業(yè)生產(chǎn)的自行車產(chǎn)品共50批次，檢驗(yàn)合格24批次，產(chǎn)品抽樣批次合格率僅48.0%。

質(zhì)監(jiān)局公布的資料顯示，阿米尼的一款20寸的折疊車被檢出車架/前叉組合件沖擊試驗(yàn)不合格。其余包括美利達(dá)、灰鼠、貴族、活力陽(yáng)光等品牌的25批次自行車不合格的主要原因是部分企業(yè)對(duì)自行車加裝反射器的要求未引起足夠重視。反射器沒(méi)有安裝齊全的自行車在夜間騎行時(shí)會(huì)有安全隱患。

消費(fèi)貼士：

1、自行車各緊固的螺釘螺母應(yīng)是旋緊的，不得松動(dòng)和脫落。

2、各轉(zhuǎn)動(dòng)部件應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，不得有卡住現(xiàn)象。如：前后輪應(yīng)旋轉(zhuǎn)靈活，且不應(yīng)左右擺動(dòng)和上下跳動(dòng)，將要停轉(zhuǎn)時(shí)車輪應(yīng)能做前后輕快的擺動(dòng)，不能突然停止轉(zhuǎn)動(dòng)。車把左右轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活自如,腳蹬軸和曲柄應(yīng)緊固，相互之間不得松動(dòng)，且轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。

3、變速車在變速范圍內(nèi)應(yīng)變檔正確，變速位置應(yīng)清晰，中間不得有空檔。

4、鏈條應(yīng)松緊適宜，運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。用手正向逆向反復(fù)搖動(dòng)曲柄鏈輪，鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，不得有跳鏈和脫落現(xiàn)象。

5、用雙手握住鞍座上面的前后部分，一只手用力下壓鞍座的前端，鞍座前端不得下塌。再用雙手水平轉(zhuǎn)動(dòng)鞍座，鞍座亦不應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)。

6、車閘及剎車系統(tǒng)的挑選：雙手握住車把，分別進(jìn)行左右剎車同時(shí)前后推拉自行車，此時(shí)車輪不應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)；松開手柄，剎車系統(tǒng)應(yīng)能迅速?gòu)?fù)位。

7、各零部件表面應(yīng)清潔，無(wú)污漬、銹蝕，商標(biāo)貼花應(yīng)完整、清晰，無(wú)銳邊毛刺等，如泥板及鏈罩邊緣不應(yīng)有扎手的感覺(jué)，剎車等鋼繩末端應(yīng)裝有保護(hù)套等。

8、觀察零部件的牌號(hào)或標(biāo)簽。一般來(lái)講好的零部件都標(biāo)明明顯的商標(biāo)標(biāo)記且圖案清晰精美，而劣質(zhì)品則很少標(biāo)注或較粗糙。