破損嚴(yán)重,江寧首批公共自行車(chē)今起退休
江寧天印大道快速化改造后,路變寬了,綠化也很到位,可是有市民提出,沿線(xiàn)很多公共自行車(chē)租賃點(diǎn)不見(jiàn)了蹤影。昨天,現(xiàn)代快報(bào)記者從相關(guān)部門(mén)獲悉,這些“消失”的公共自行車(chē)點(diǎn)會(huì)恢復(fù)的。此外,記者了解到,南京首批公共自行車(chē)因?yàn)轱L(fēng)吹雨淋破損嚴(yán)重,今起退休,1000輛新車(chē)將逐步投放。
天印大道消失的“點(diǎn)”會(huì)回來(lái)
2010年,南京街頭第一批公共自行車(chē)在江寧“上崗”。幾年過(guò)去,公共自行車(chē)為很多市民解決了“最后一公里”的難題。
可最近,家住天印大道附近的市民張先生反映:“自從天印大道快速化改造后,沿線(xiàn)就沒(méi)有公共自行車(chē)點(diǎn)了,非常不方便。”網(wǎng)友“景山的海”也直言非??释謴?fù)這些點(diǎn)。對(duì)此,江寧公共交通集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,這些公共自行車(chē)點(diǎn)肯定會(huì)“原位恢復(fù)”。據(jù)天印大道改造工程相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,目前,天印大道附屬工程進(jìn)入尾聲,當(dāng)時(shí)改造時(shí)就與江寧區(qū)交通局溝通過(guò),公交站點(diǎn)建棚,公共自行車(chē)點(diǎn)留位,“我們正在協(xié)商中,一定會(huì)恢復(fù),方便市民。”至于什么時(shí)候全部恢復(fù)到位,該人士稱(chēng)還沒(méi)有具體時(shí)間表。
首批公共自行車(chē)“退休”
2010年,江寧區(qū)交通運(yùn)輸局在地鐵站沿線(xiàn)、小區(qū)門(mén)口投放了首批800輛公共自行車(chē)。如今,這些自行車(chē)破損都比較嚴(yán)重—不是鈴鐺少,就是腳踏壞,要么沒(méi)剎車(chē)。
對(duì)此,江寧公共交通集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋?zhuān)沧孕熊?chē)正常服役情況下,一般兩年半到三年就要更新一次,“目前酸雨多,橡膠輪胎長(zhǎng)久日曬容易老化,鋼絲生銹后剎車(chē)片容易斷掉,存在一定的安全隱患。”據(jù)介紹,今起,首批公共自行車(chē)將開(kāi)始退休,200輛新車(chē)今天先上崗。
另外,有市民建議給公共自行車(chē)加個(gè)“防雨棚”,延長(zhǎng)使用壽命。但該負(fù)責(zé)人稱(chēng),考慮到周邊環(huán)境及實(shí)際效果,暫時(shí)沒(méi)有增加雨棚的打算。
1000輛新車(chē)月底投放到位
記者了解到,江寧公共自行車(chē)點(diǎn)原有180個(gè)(包括天印大道),1800輛公共自行車(chē)。此次新車(chē)投放1000輛左右,今天先上崗200輛,“月底,1000輛新車(chē)將全部到位。”
據(jù)了解,新車(chē)最獨(dú)特的地方是輪胎上有很多直徑不到1厘米的小孔,彈性、減震效果非常好。這種高科技的車(chē)在南京還是首次亮相。不過(guò),該負(fù)責(zé)人稱(chēng),1000輛新車(chē)只有500輛這種小孔輪胎的,“小孔輪胎效果好不好,我們要比較一下,再?zèng)Q定第二批新車(chē)定哪種。”