“聚焦風(fēng)云人物，解讀行業(yè)發(fā)展歷史”。電動(dòng)車江湖人物第二季的開篇講述中，我們從三個(gè)階段介紹了2000年至2013年鋰電車發(fā)展過程中的重大事件。在探索階段中返修率讓眾多鋰電車企頻頻遭遇“滑鐵盧”，而造成返修率這一頑疾存在的關(guān)鍵就是電池和電機(jī)的技術(shù)問題，從這個(gè)層面來看，電池和電機(jī)可以說是決定了鋰電車發(fā)展的命脈。那么在這十三年的發(fā)展過程中，鋰電車及配套技術(shù)、新材料應(yīng)用等方面經(jīng)歷了哪些決定性的突破？誰在其中起到了關(guān)鍵性的作用？本期電動(dòng)車江湖人物將以技術(shù)為線索，為您呈現(xiàn)鋰電車發(fā)展背后的那些精彩故事！

兩次技術(shù)突破 鋰電車行業(yè)發(fā)展提速的助推劑

鋰電車行業(yè)早期，技術(shù)成為制約發(fā)展的關(guān)鍵因素，尤其是核心部件方面的問題。在這一階段，電機(jī)和電池所造成的返修率一直居高不下。用張亞軍的話說，從技術(shù)提升、尋找穩(wěn)定的配套商，到自主生產(chǎn)、采用新型材料并降低成本等，早期幾乎所有的精力都耗在了這些問題上。這期間進(jìn)入鋰電車行業(yè)并實(shí)現(xiàn)快速提升的企業(yè)也不在少數(shù)，但無一例外的都遭遇了返修率的困擾。

2003年至2008年期間，電機(jī)、鋰電池技術(shù)一直未能得到有效提升，這也造成鋰電車的價(jià)格一直偏高，市場(chǎng)難以得到有效的打開。直到2008年，電機(jī)技術(shù)才開始有所突破，高速電機(jī)的使用壽命和性能都得到大幅提升，隨之帶動(dòng)了鋰電車市場(chǎng)開始出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)。尤其是到2009年，新材料的應(yīng)用使得鋰電池的性能得到提升。電機(jī)和電池技術(shù)的提升對(duì)鋰電車市場(chǎng)產(chǎn)生了非常重要的影響，張亞軍告訴記者，正是在2009年，美麗行鋰電車的年銷量首次突破了30000臺(tái)。

技術(shù)層面的第二次突破出現(xiàn)在2012年，張亞軍告訴記者，這一年開始出現(xiàn)無齒輪高速電機(jī)，鋰電池技術(shù)也得到極大的提升。另外，2012年，天能、超威這些實(shí)力較強(qiáng)的電池企業(yè)開始加大對(duì)鋰電池的研發(fā)，再加上新材料、新技術(shù)的應(yīng)用，鋰電車整體技術(shù)出現(xiàn)大幅提升。隨著技術(shù)的不斷成熟，極大的推動(dòng)了鋰電車的發(fā)展，市場(chǎng)空間進(jìn)一步放大，進(jìn)入這一領(lǐng)域的車企及配套企業(yè)不斷增多，2013年開始，行業(yè)迎來快速增長(zhǎng)期。 

技術(shù)創(chuàng)新 鋰電車下一個(gè)爆破點(diǎn)將在哪里？

隨著鋰電車行業(yè)對(duì)新技術(shù)和新材料的應(yīng)用，電機(jī)和鋰電池的穩(wěn)定性不斷增強(qiáng)，2014年行業(yè)的發(fā)展速度進(jìn)一步加快。同時(shí)，鋰電車整車企業(yè)的發(fā)展也開始將重點(diǎn)偏向技術(shù)研發(fā)，不斷加快對(duì)新技術(shù)的應(yīng)用，整體提升鋰電車的性價(jià)比。

2013年以來，鋰電車在新技術(shù)應(yīng)用方面的突出表現(xiàn)就是對(duì)智能科技的重視程度在不斷加強(qiáng)，此外，輕量化、高端化的消費(fèi)趨勢(shì)也在推動(dòng)著鋰電車向智能化發(fā)展。張亞軍告訴記者，智能化將成為未來鋰電車的重要發(fā)展趨勢(shì)之一。一方面行業(yè)協(xié)會(huì)在不斷加大對(duì)鋰電車智能技術(shù)的應(yīng)用和推廣，在產(chǎn)業(yè)層面提升技術(shù)研發(fā)水平和能力，并加強(qiáng)對(duì)新材料的應(yīng)用。另一方面，隨著鋰電車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，車企對(duì)產(chǎn)品差異化和品質(zhì)提升的需求也在不斷增強(qiáng)。

據(jù)了解，張亞軍正在規(guī)劃組建一所專業(yè)的鋰電車研發(fā)和檢測(cè)中心，研發(fā)中心的建立將會(huì)對(duì)鋰電車的技術(shù)發(fā)展和成熟起到積極的推動(dòng)作用，并對(duì)行業(yè)整體的發(fā)展產(chǎn)生重要的影響。

本期電動(dòng)車江湖人物我們通過張亞軍的講述，以技術(shù)為線索，梳理了鋰電車十余年發(fā)展過程中在技術(shù)提升和新材料應(yīng)用方面的重要轉(zhuǎn)變。從鋰電車的技術(shù)發(fā)展史可以看出，配套層面的技術(shù)變革對(duì)鋰電車的發(fā)展產(chǎn)生著決定性的影響。隨著創(chuàng)新技術(shù)的不斷發(fā)展和成熟，行業(yè)也在不斷加強(qiáng)對(duì)新材料的掌握及應(yīng)用，再加上消費(fèi)需求也在向著高端化、輕量化的方向轉(zhuǎn)變，鋰電車未來將逐步成為電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展的主流趨勢(shì)之一。此外，張亞軍還告訴記者，技術(shù)的不斷成熟，帶來的不僅是產(chǎn)品質(zhì)量的提升，價(jià)格在這個(gè)過程中也越來越具有競(jìng)爭(zhēng)力。