公共自行車已經成為人們出行的重要方式之一。可是，你知道自己騎行了多少公里嗎？為節(jié)能減排又做了多少貢獻？昨天，黃巖公共自行車發(fā)展有限公司公布了一張騎行排行榜，選出了騎行達人男女各一名。

據了解，黃巖公共自行車自2011年12月底正式運行至今，辦卡總量突破4.3萬張，建設143個站點，投入自行車6500輛，服務區(qū)域覆蓋面積達30平方公里。

“公共自行車投用后，受到老百姓的歡迎。”黃巖公共自行車發(fā)展有限公司總經理王杲說，后臺的統計顯示，黃巖公共自行車總借還量達2400萬人次，日最高借還量達4.3萬人次，一輛公共自行車一天最高借還次數達11.5人次。

高運轉率的公共自行車，其背后的意義是什么呢？

“為了讓更多的公共自行車騎行者了解背后的意義，知道騎行帶來的生態(tài)效益，我們推出了騎行排行榜。”王杲說。

該公司對2011年12月31日至2015年4月30日期間所有的借還車次數、騎行時間進行統計整理、排名，同時根據騎行時間、公里數，算出騎行者為社會節(jié)約的汽油量和減排的二氧化碳量。

“市民可以通過關注‘黃巖公共自行車’公眾微信號，查閱自己的騎行排名和產生的生態(tài)效益。”王杲說，從微信排行榜來看，市民有效累計騎行次數達1088萬次，有效借用時長為234萬小時，相當于節(jié)約了280.63萬升汽油，累計可減少碳排放量約6454噸。

據有關資料顯示，每種一棵樹，一年可吸收5到10公斤的碳排放量。那么在2011年12月31日至2015年4月30日期間，黃巖市民騎公共自行車減排的量，相當于種植了約64萬棵大樹。

本次騎行排行榜共產生騎行達人男女各一名。昨天，黃巖公共自行車發(fā)展有限公司對騎行達人進行了表彰。

鄭煜是騎行達人男生組第一名，騎行總次數達6116次。今年35歲的鄭煜是最早一批黃巖公共自行車的使用者。

“我是自來水公司的一名檢漏工，平時的工作就是檢查這座城市的漏水情況。”鄭煜說，因為工作的關系，他需要穿梭在城市的大街小巷。3年多來，公共自行車已經成為他工作中的重要工具。

女子騎行達人是來自黃巖人民醫(yī)院的護士沈瑋。“黃巖城區(qū)的道路太擁堵，單行道實行之后，我開車從家到單位要繞一大圈，特別不方便。”沈瑋說，在城區(qū)騎公共自行車比開車方便多了。

“這次被評為騎行達人，我感到很意外。”沈瑋說，看到排行榜中自己的騎行節(jié)約了1600升汽油，減少3680千克的二氧化碳排放，有些小小的自豪，“沒想到自己的小小行動，可以為節(jié)能環(huán)保做出這樣大的貢獻。”