無錫中心城區(qū)規(guī)劃“慢行交通” 步行自行車有專用道
無錫市將在中心城區(qū)打造“慢行交通”，把步行、自行車、電動自行車等慢速出行方式作為城市交通的主體。7月2日，無錫市規(guī)劃局在萬達(dá)廣場舉辦宣傳咨詢活動，并就正在編制中的《無錫市中心城區(qū)慢行系統(tǒng)規(guī)劃》向市民征求意見。
太湖新城啟動試點
據(jù)了解，“慢行交通”主要指步行與自行車交通，是一種綠色、健康、可持續(xù)的交通系統(tǒng)，一般能承擔(dān)50%以上的居民出行需求。選擇“慢行交通”出行，具有準(zhǔn)時性高、短距離出行速度最快、節(jié)能環(huán)保、節(jié)約用地、休閑健身、與公共交通換乘等優(yōu)點。其中，
據(jù)無錫市規(guī)劃局有關(guān)人士介紹，正在精心打磨中的《中心城區(qū)慢行系統(tǒng)規(guī)劃》，以“大慢行、小著手、高品質(zhì)”作為編制理念，通過建設(shè)自行車專用道、步行專用道等在內(nèi)的慢行交通系統(tǒng)，把城市風(fēng)貌、景觀創(chuàng)意、休閑、觀光、旅游以及商業(yè)等資源串聯(lián)起來。這份規(guī)劃預(yù)計將在今年年底“出爐”。
據(jù)悉，城市慢行系統(tǒng)已經(jīng)在太湖新城先期展開試點。太湖新城慢行系統(tǒng)建設(shè)不僅包含自行車、步行道等慢行廊道、濱水休閑道的建設(shè)，還包括自行車租賃點、停車場、存車點、修車部、電動車充電點及商業(yè)小賣部功能配套設(shè)施的建設(shè)。
繼中心城區(qū)規(guī)劃啟動之后，無錫市其余各區(qū)都將陸續(xù)展開慢行交通系統(tǒng)的規(guī)劃工作。
城市規(guī)劃更關(guān)照行人自行車
根據(jù)相關(guān)部門調(diào)查，在無錫，市民上下班的范圍集中在10公里以內(nèi)，這樣的格局很適宜發(fā)展慢行交通體系。然而，無錫市慢行交通體系卻仍面臨“不連續(xù)、不系統(tǒng)”的困擾，因此，慢行系統(tǒng)規(guī)劃顯得尤為重要。規(guī)劃人士表示，建設(shè)城市慢行交通體系，就是要從以往城市規(guī)劃過多地“關(guān)照”機動車，轉(zhuǎn)變到方便行人及自行車。
據(jù)介紹，城市慢行系統(tǒng)規(guī)劃包括濱水慢行系統(tǒng)規(guī)劃、商業(yè)步行街區(qū)規(guī)劃、慢行道規(guī)劃、慢行環(huán)境規(guī)劃引導(dǎo)等。一旦體系全部建成，市民步行即可走到所有濱水岸線，騎車可以兜轉(zhuǎn)主干河風(fēng)光，甚至可以享受到步行5分鐘到達(dá)一處公共自行車租賃點，200—300米有一處人行過街設(shè)施的愜意生活。