虛擬現(xiàn)實(shí)讓你騎著自己的自行車在家里環(huán)法
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三天前，虛擬現(xiàn)實(shí)公司 Oculus 創(chuàng)始人在西南偏南大會(huì)上暗示，可能推遲發(fā)布消費(fèi)級(jí)別的虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔。Oculus 對(duì)于虛擬現(xiàn)實(shí)擁有
Watch 對(duì)智能手表一樣的強(qiáng)大影響力，至今它還在尋找一個(gè)殺手級(jí)別的應(yīng)用程序（Killer App）。也就是說(shuō)，開(kāi)發(fā)一個(gè)能夠讓消費(fèi)者離不開(kāi) VR 設(shè)備的使用方式。
而在這期間，虛擬現(xiàn)實(shí)的開(kāi)發(fā)者，已經(jīng)在幾代原型機(jī)從游戲開(kāi)始嘗試，到了現(xiàn)在的電影、影院，甚至是第一視角飛行器。
一家法國(guó)公司 WiderRun 開(kāi)發(fā)的健身套件，也許不是引爆大眾消費(fèi)的那款殺手應(yīng)用，但它讓被霧霾困在家的城市人類，終于可以爬出冬天的被窩，有機(jī)會(huì)在任何時(shí)間地點(diǎn)下享受綠樹(shù)、草坪、臨海的環(huán)山公路了。
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Widerrun 虛擬現(xiàn)實(shí)騎行套件由一臺(tái)虛擬現(xiàn)實(shí)眼睛作為顯示器，配有一個(gè)連接了車把軸心的輸入器和一個(gè)連接阻力調(diào)節(jié)器的變速系統(tǒng)。
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在騎行的過(guò)程中，選擇了風(fēng)景漂亮的賽道，就要接受同時(shí)可能會(huì)有的挑戰(zhàn)。上坡下坡阻力變化，通過(guò)在車輪下方模擬路面的阻力調(diào)節(jié)系統(tǒng)，來(lái)改變騎行的費(fèi)力程度。
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車把可以扭轉(zhuǎn)的角度被限制在 12 點(diǎn) - 6 點(diǎn)軸線左右 60 度范圍內(nèi)，如果超出了這個(gè)范圍，就像在現(xiàn)實(shí)中高速騎行狀態(tài)下一樣，會(huì)摔個(gè)大跟頭。
使用 Widerrun 虛擬環(huán)法，還能避免現(xiàn)實(shí)騎行的一個(gè)副作用—振動(dòng)。你不用擔(dān)心賽車減震系統(tǒng)不夠好，幾個(gè)小時(shí)騎車下來(lái)，會(huì)導(dǎo)致手掌麻木、手抖等癥狀。
你可能已經(jīng)見(jiàn)過(guò)了對(duì)著一個(gè)屏幕來(lái)練習(xí)開(kāi)飛機(jī)和開(kāi)車的飛行模擬儀、駕駛模擬儀，這樣的設(shè)備幫助過(guò)想要開(kāi)飛機(jī)、考駕照的人練習(xí)技術(shù)。那么一臺(tái)環(huán)法模擬機(jī)呢？即使不能讓你最終走上環(huán)法賽道，也會(huì)讓在家里騎車健身更有樂(lè)趣。
目前在 Kickstarter 上眾籌的 Widerun，支持索尼、三星、Oculus 幾乎所有品牌的虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔，同時(shí)還配有自己的一款顏值不錯(cuò)的應(yīng)用程序，這款正在開(kāi)發(fā)中的應(yīng)用將被用來(lái)記錄運(yùn)動(dòng)量和運(yùn)動(dòng)頻率。