《廣東省道路交通安全條例》修訂草案3月30日三審獲通過，10月1日起實施。根據(jù)修訂后的條例，非機動車違反交通管制強行通行且不聽勸阻的，依舊罰1000元，引起不少主張輕罰的人士熱議。

在30日的分組審議中，廣東省人大常委會委員褚國祥說：“按國家道路交通安全法規(guī)定，違反這一條款處以200元以上2000元以下罰款。非機動車的危害性能有多大呢？我們的道路實際情況，給自行車的路又能有多少？”他建議不要罰那么高，最多200元就行。

廣東省人大常委會主任歐廣源表態(tài)：“我也贊成這一建議?！彼f，騎自行車的不是達官貴人而是草根百姓，罰那么重于心不忍，500元就可以了?！?SPAN lang=EN-US>500元都高了。農(nóng)民工騎個單車違規(guī)了，你要罰他500元，他能接受得了嗎？”省人大常委會委員陳東說，開罰對象既然是草根，就得考慮他的承受能力。定得太高執(zhí)行不了，搞不好還會引起執(zhí)法人員與群眾的沖突。廣東省人大常委會委員趙政也表示，罰款1000元都可以買新車了，被罰者肯定選擇逃，這一條確實要改。

不過，廣東省人大常委會委員祈海則主張重罰。他說，處罰不是為了從老百姓口袋里掏錢，而是為其安全考慮，罰得重才有震懾力。