繼在上海市閔行、楊浦、浦東張江地區(qū)成功試點之后，公共自行車在上海的“服務版圖”進一步拓展。《勞動報》記者1月31日獲悉，2月8日起，周浦鎮(zhèn)的660輛公共自行車也將正式“上路”。屆時，這一公共自行車租賃系統(tǒng)會與張江及國際醫(yī)學園區(qū)“聯(lián)動”，實現(xiàn)已投放公共自行車通借通還。

記者了解到，上海市周浦鎮(zhèn)地處城郊結合部，隨著城市化的快速推進和人氣不斷集聚，百姓出行和公交配套的矛盾日益凸顯?？紤]到公共自行車獨有的“短駁”功能，既可免除市民“最后一公里”的奔波之苦，又能遏制黑車，為此，浦東新區(qū)在周浦鎮(zhèn)試點推行公共自行車租賃系統(tǒng)。第一期共設33個租賃點660輛車，涉及社區(qū)衛(wèi)生中心、巴士站、產(chǎn)業(yè)園、居民小區(qū)、社區(qū)事務受理中心、文化中心、銀行、鎮(zhèn)政府、中學等。正式運營后，將主要采用自助設備，為當?shù)鼐用裉峁?SPAN lang=EN-US>24小時服務。

據(jù)周浦鎮(zhèn)相關職能部門介紹，居民使用這些自行車需要先辦理一張周浦公共自行車卡，手續(xù)并不復雜。憑企業(yè)、居委會在申請單上蓋的章，即可前往社區(qū)事務中心辦理。如果沒有企業(yè)或居委會“擔?！保瑒t需繳納200元押金，退卡時可全額退款。使用者另需一次性充值100元作為預付款。自行車租賃計費標準為：一天內(nèi)最高消費1元（第一次使用扣除0.5元，第二次使用扣除0.5元，第三次起不計費，一天可多次借用）。

浦東新區(qū)建交委表示，除了張江、周浦等地區(qū)外，浦東的其他區(qū)域也將推廣公共自行車。