日前，云南省商務廳會同省財政廳召開“云南電動自行車下鄉(xiāng)中標企業(yè)座談會”，分析研究當前制約電動自行車下鄉(xiāng)銷售的原因及對策。據(jù)悉，比較突出的問題是，電動自行車的生產(chǎn)基地主要集中在沿海一帶，由于物價上漲和物流成本增加等因素，導致廠商無法按中標價格銷售。此外，國家產(chǎn)業(yè)政策的調(diào)整，電池生產(chǎn)企業(yè)的整合，原材料及配件價格的上漲等因素，導致每臺電動自行車在原下鄉(xiāng)中標價格的基礎(chǔ)上漲了近1000元。

從當前情況來看，多數(shù)電動自行車企業(yè)，在云南中標但未進行實際銷售。在去年的招標過程中，很多電動自行車企業(yè)壓低中標價格參與競爭，目的在于擴大企業(yè)本身的影響力和知名度。而從現(xiàn)在的市場情況來看，不少企業(yè)無心進軍云南市場。云南電動自行車下鄉(xiāng)從去年12月全面啟動，當時預期36個品牌、500款中標產(chǎn)品將陸續(xù)在全省16個州市下鄉(xiāng)銷售，但是如今來看實情并不樂觀。

記者了解到，其實電動自行車下鄉(xiāng)中標價嚴重倒掛并非只在云南出現(xiàn)。無錫新日電動自行車公司前段時間曾表示，已經(jīng)向?qū)嵤╇妱幼孕熊囅锣l(xiāng)的10個省申請“價格調(diào)整”，否則將“扛不住了”。無錫新日總經(jīng)理趙學中也曾談到，從去年12月開始，原材料和人工成本都在上漲，電動自行車的出廠價和成本已經(jīng)倒掛。

云南省商務廳、省財政廳表示，將要求省中標企業(yè)在9月份內(nèi)把下一步的意愿以書面形式提交報告。同時，有關(guān)部門將進一步加大電動車下鄉(xiāng)宣傳力度；協(xié)調(diào)各級財政部門簡化補貼申領(lǐng)手續(xù)；適當修正中標產(chǎn)品價格；適時啟動新增品種招標程序。以這些舉措，有效推動云南省電動自行車下鄉(xiāng)產(chǎn)品的銷售。