鄭州市推行自行車(chē)租賃

提案人：齊章洪

案 由：建立鄭州市公共自行車(chē)租賃管理系統(tǒng)

現(xiàn) 狀：目前北京、上海、杭州、濟(jì)南、武漢等城市根據(jù)自身特點(diǎn)，采取不同方式，陸續(xù)投資建立了城市公共自行車(chē)服務(wù)系統(tǒng)，將自行車(chē)租賃作為城市交通的一個(gè)重要組成部分，納入到城市公交體系。在鄭州推行自行車(chē)租賃，既方便市民出行，又能減少對(duì)環(huán)境的污染，真正創(chuàng)造低碳生活的新方式。

建 議：鄭州市發(fā)改委、物價(jià)局、規(guī)劃局等政府相關(guān)部門(mén)相互支持，在公交站點(diǎn)、小范圍的綠化帶、地鐵出口周邊、居民居住區(qū)、購(gòu)物中心、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)設(shè)立租賃停放點(diǎn)；使用杭州市已經(jīng)成功開(kāi)發(fā)的國(guó)內(nèi)首套智能化公共自行車(chē)服務(wù)管理系統(tǒng)及自行車(chē)鎖止裝置；由政府投入和市場(chǎng)運(yùn)作相結(jié)合，通過(guò)新聞媒體、公交網(wǎng)站、服務(wù)熱線(xiàn)、來(lái)信來(lái)訪(fǎng)等多種形式向市民征求意見(jiàn)和建議；出臺(tái)《鄭州市公共自行車(chē)租用服務(wù)公約》，倡導(dǎo)“隨用隨租，用后速還，信用保證，限時(shí)免費(fèi)，連租連免，超時(shí)計(jì)費(fèi)，聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，通租通還，損壞賠償，便民安全”的原則；有關(guān)部門(mén)到杭州實(shí)地學(xué)習(xí)，結(jié)合鄭州市的實(shí)際情況，拿出切實(shí)可行的實(shí)施方案。