在2015國(guó)際消費(fèi)電子展（CES）上，愛立信、沃爾沃汽車與自行車運(yùn)動(dòng)防護(hù)裝備制造商POC攜手展示可穿戴救生自行車技術(shù)概念。這項(xiàng)技術(shù)結(jié)合安裝了車聯(lián)網(wǎng)和自行車頭盔的設(shè)計(jì)原型，在二者之間建立雙向通信，可在汽車與騎車者接近時(shí)，發(fā)出預(yù)警信號(hào)，從而避免碰撞。

隨著全球越來(lái)越多的上班族選擇騎車上班，騎車人數(shù)持續(xù)增長(zhǎng)，嚴(yán)重的自行車事故也隨之增加，汽車制造商因此首次嘗試?yán)没ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)解決這一安全挑戰(zhàn)。沃爾沃汽車的城市安全系統(tǒng)（City Safety）能夠偵測(cè)路況、智能告警并自動(dòng)剎車，避免汽車與自行車發(fā)生碰撞。目前，該系統(tǒng)已成為全新沃爾沃XC90的標(biāo)準(zhǔn)配置。

騎車人可以利用Strava等流行的智能手機(jī)應(yīng)用，將自己的位置通過云服務(wù)器與汽車實(shí)現(xiàn)共享。在實(shí)際應(yīng)用中，汽車將警告顯示在擋風(fēng)玻璃屏幕上，告知駕駛者附近騎車者的位置，即使騎車者位于汽車的盲點(diǎn)——如在彎道、其他汽車后方或夜間視線不佳的地方。與此同時(shí)，騎行者安全頭盔上的警告指示燈也會(huì)亮起，向騎車人發(fā)出警告。