今年1月，廣西質(zhì)監(jiān)局公布了第一批《廣西壯族自治區(qū)電動自行車注冊登記目錄》后，何時公布第二批目錄成為市民關(guān)注的焦點。5月16日，廣西質(zhì)監(jiān)局終于在官網(wǎng)上正式公布了第二批電動自行車注冊登記目錄（以下簡稱“目錄”），與第一批不同的是，此次公布的目錄名單中，多數(shù)為廣西本土電動車企業(yè)品牌。

瀏覽目錄，記者發(fā)現(xiàn)共涉及27家車企的58個品牌725個車型，車型數(shù)量比第一批公布的要多出1倍。而且，此次上榜的廣西電動車企業(yè)達18家之多，主要分布在玉林和南寧兩地，入選目錄最多的為玉林美豹電動車廠，入選目錄車型達76個。

昨日上午，記者拿著打印出來的目錄，分別走訪了中華路、唐山路等電動車品牌較為集中的銷售地段，結(jié)果卻發(fā)現(xiàn)，所有入選目錄的車型，在各專賣店均未見有售。某品牌專賣店一位工作人員告訴記者，電動車企生產(chǎn)出樣品后，要通過驗收、審批，并最后公示后才能量產(chǎn)上市，現(xiàn)在目錄剛剛公布，不會在這么短時間內(nèi)就有產(chǎn)品上市。最快估計也得半個月左右才能在市場上看到真車。

廣西質(zhì)監(jiān)部門相關(guān)負責人建議消費者參考目錄選購電動車產(chǎn)品，并及時到交通車檢部門檢驗、上牌；同時提醒各電動車經(jīng)銷商，凡列入目錄的車型、外觀以及車重、尺寸等參數(shù)均已存檔，請各經(jīng)銷商嚴格按存檔數(shù)據(jù)銷售目錄車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)銷售的車型與申報的目錄車型不一致的，相關(guān)部門將進行嚴厲查處，由此造成消費者不能上牌等損失，由經(jīng)銷商自行承擔。