廈門公共自行車示范區(qū)初步選定環(huán)筼筜湖片區(qū)
來源：廈門網(wǎng)（廈門日?qǐng)?bào)） 作者：李曉平、殷磊，陳立新/攝，藍(lán)杭英 發(fā)布時(shí)間：2012-11-29 13:39
面對(duì)不斷加大的交通壓力，自行車越來越成為上班族的出行選擇。在廈門市政協(xié)提案線索征集中，不斷有市民就完善廈門市自行車交通系統(tǒng)規(guī)劃建設(shè)提出寶貴建議，包括建議建設(shè)公共自行車?？奎c(diǎn)和租賃點(diǎn)、專用的自行車道等。
據(jù)悉，去年致公黨廈門市委就曾提出《關(guān)于完善廈門島自行車交通系統(tǒng)規(guī)劃建設(shè)的建議》的提案，建議在廈門市建立自行車?yán)鹊?、自行車通道和自行車休閑道相結(jié)合的自行車三級(jí)道路網(wǎng)絡(luò)?！稄B門日?qǐng)?bào)》記者從相關(guān)部門的提案回復(fù)中獲悉，廈門市今年將開展廈門島自行車交通專項(xiàng)規(guī)劃，尤其對(duì)市民反映熱點(diǎn)片著手先規(guī)劃；調(diào)整了道路橫斷面設(shè)置要求，要求新建道路原則上均應(yīng)配置自行車道，自行車道寬度原則上要求均不小于2.5米，且根據(jù)需要可適當(dāng)加寬，以保障非機(jī)動(dòng)車通行路權(quán)，以保障非機(jī)動(dòng)車及人行路權(quán)，形成人性化慢行交通體系。目前，島外新城規(guī)劃已按這一要求在同步推進(jìn)，近幾年廈門市已建成了環(huán)島路、湖邊水庫、五緣灣、杏林灣、湖里高新技術(shù)園區(qū)等自行車道系統(tǒng)。得知市民提出這一建議，致公黨廈門市委十分關(guān)注，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，針對(duì)廈門島自行車交通系統(tǒng)的規(guī)劃建設(shè)，他們將持續(xù)跟蹤、配合，并推動(dòng)其實(shí)施完成。
越來越多的廈門人接受自行車出行這種交通方式。
據(jù)介紹，根據(jù)2009年居民出行調(diào)查數(shù)據(jù)，廈門市步行、自行車和電動(dòng)自行車等慢行交通方式的出行比例超過43%，是廈門居民最主要的出行方式。今年廈門已被住建部列為全國第二批步行和自行車交通系統(tǒng)示范項(xiàng)目城市，廈門將投入更多的資金盡快建設(shè)、完善、提升城市慢行系統(tǒng)。未來廈門的步行、自行車出行的環(huán)境會(huì)更加宜人，更加舒適，更加人性化。據(jù)了解，在廈門市委、市政府的關(guān)心、指導(dǎo)下，近年來廈門市大力推動(dòng)慢行系統(tǒng)的建設(shè)、完善、優(yōu)化和提升。公共自行車作為其中重要的內(nèi)容，也已經(jīng)完成了規(guī)劃設(shè)計(jì)。記者從規(guī)劃部門了解到，廈門市已制定《廈門島公共自行車行動(dòng)規(guī)劃》，擬通過公共自行車系統(tǒng)將自行車系統(tǒng)與廈門公交、BRT和未來軌道交通站點(diǎn)銜接，形成“公交＋自行車”的多層次、一體化公交體系。公共自行車示范區(qū)初步選在環(huán)筼筜湖片區(qū),目前已擬訂工作方案，并抓緊建設(shè)。項(xiàng)目建成后，將以點(diǎn)帶線、帶面，進(jìn)一步推廣實(shí)施慢行系統(tǒng)，力爭建成綠樹成蔭、安全休閑、暢通無阻的自行車道，并盡可能鏈接景點(diǎn)。
摘編：何覺林; 摘編日期：2012年11月29日