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          中山禁行首日 百余超標電動車被查扣

          來源:南方都市報 作者:王文杰 王世峰 呂婧 肖偉 通訊員 羅庚 發(fā)布時間:2014-04-03 09:06

          4月1日中山市全面禁止超標自行車行駛的第一天,據(jù)交警部門統(tǒng)計,昨天城區(qū)交警大隊共查處超標電動自行車100余臺。但記者巡街發(fā)現(xiàn),盡管不少電動車經(jīng)銷商力推達標車,可在部分經(jīng)銷店仍有超標電動車在售,路面上依然有不少超標自行車行駛。對于全面禁行是否動真章,有些車主還在觀望。

          超標電動車上路較平日減約五成

          昨天上午9時30分,交警城區(qū)大隊機動中隊在博愛路文化藝術(shù)中心路段設(shè)點查超標電動自行車。此時不是上下班高峰期,而且時有小雨,路面上行駛的電動車并不多。半小時內(nèi),路面交警一共查處了3輛超標的電動自行車。

          一輛從事快遞服務(wù)的員工駕駛超標電動自行車被交警攔下。“今天不少同行都特意推遲出門”,這名駕駛員稱,“大家都在觀望,看今天交警有沒有上路查,處罰力度如何。”中山?jīng)]有對快遞,送水、氣等行業(yè)實行特殊辦法,3名違規(guī)駕駛的司機均被扣車。

          值得一提的是,昨天在執(zhí)法現(xiàn)場,路面上超標電動車的比重并不高。“以前路上超標車能占九成”,城區(qū)大隊一名負責(zé)人稱。昨天整個城區(qū)大隊50余民警上路,共查電動車自行車約300臺,其中查處超標電動自行車100余臺。“估計不到五成”。

          路面超標車看似減少了,是不是原來騎超標車的市民都換車了?城區(qū)大隊相關(guān)負責(zé)人表示,禁行第一天的表現(xiàn)并不能反映問題,需要分析一段時間的數(shù)據(jù)才能評估效果,可能還有不少車主在觀望。

          達標電動車違規(guī)行駛屢見不鮮

          在昨天的執(zhí)法過程中,現(xiàn)場交警發(fā)現(xiàn),有不少符合標準的電動自行車存在交通違法行為。突出的違法行為包括:明明旁邊就是寬敞的非機動車道,偏要在機動車道上行駛;非機動車不允許在后座上搭人,但不少車上都有2個人,有的甚至一車有3個人。

          交警部門表示,按照規(guī)定:駕駛電動自行車未在非機動車道上行駛的罰款50元;駕駛電動自行車違反規(guī)定載人的罰款50元;駕駛電動自行車逆向行駛的罰款50元;駕駛電動自行車不按照交通信號燈規(guī)定通行的罰款20元。

          昨天,城區(qū)大隊對200余名駕駛達標電動自行車違規(guī)行駛的駕駛?cè)诉M行口頭警告、教育。對于這些被列入非機動車管理的達標車,如何進行上牌管理,還要等到廣東省《電動自行車登記規(guī)定》出臺后才能明朗。

          已立案查處涉電動車案件9宗

          據(jù)中山市工商局相關(guān)負責(zé)人表示,截至目前,該局共立案查處涉及電動自行車案件9宗,其中涉及電動自行車質(zhì)量案件1宗。該局人士透露,對超標電動自行車的監(jiān)管工作“一直都在進行,懲罰措施也一直都有”。據(jù)其介紹,工商執(zhí)法人員如果在流通環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)疑似超標電動車,就會抽樣送檢,經(jīng)鑒定為超標商品,就會對不合格商品進行處理。

          下一步,市工商局將加強電動自行車專項整治工作。省公安廳等3部門公布廣東省電動自行車產(chǎn)品目錄后,將引導(dǎo)電動自行車銷售企業(yè)對照目錄進行進貨檢查驗收,對違反規(guī)定的銷售企業(yè)則依法予以處理。

          [禁行影響]

          經(jīng)銷商 換購補貼數(shù)百元至上千元

          昨天,蓮塘北路不少門店掛出了“響應(yīng)政府號召,淚別豪華款,喜迎簡易款”的條幅。記者走訪六七家門店,發(fā)現(xiàn)這些門店都擺出了“簡易款”的達標電動車。“超標車已經(jīng)收起來了。”一家經(jīng)銷店老板萬女士說。與此同時,一些經(jīng)銷商紛紛推出以舊換新的優(yōu)惠吸引消費者。一家經(jīng)銷店的老板梁雄告訴南都記者,“任何品牌的超標電動車都可以在這里換購,最高補貼1180元。”“根據(jù)舊車的車況,一臺車幾百元,在新購買的達標車價格里扣減。以舊換新沒有時間的限制。”一家經(jīng)銷店負責(zé)人王友說。

          達標車比超標車賣得更貴

          3月下旬,南都記者走訪市場時發(fā)現(xiàn),超標車的主流銷售價格為1500元-3000元每臺。當(dāng)時業(yè)內(nèi)人士表示,超標車的價格普遍下降了3成左右,比如“載重王”車型由2200元降到了160 0元左右,“大公主”車型由3300元降到了2400元左右。而目前達標車便宜價格在2000元左右,個別品牌達標車價格高至4000多元,達標車的價格甚至貴過了超標車。

          “按說超標車的用材都會比達標車多,會比達標車貴。但超標車的價格暴跌是由政策原因造成的,不能因此就說達標車漲價。”一電動車經(jīng)銷商說。

          超標車會運到周邊城市銷售

          “店里還有100多臺超標車,全部收起來了。”經(jīng)銷店老板萬女士說,因為這些超標車不能退給廠家,只能想辦法運到附近可以上牌的城市銷售。蓮塘北路一個廠家直銷店的人員則表示不擔(dān)心,因為是廠家直營,雖然還有一些超標車,但廠家會收回去。“以舊換新后,會有一些超標的舊電動車,可能會挑選成色比較好的拉回老家鄉(xiāng)下賣。”王友說。至于比較舊的,則可能直接處理給收廢品的。昨天南都記者還采訪了蓮塘北路另外幾家以舊換新的電動車經(jīng)銷店,他們均表示,舊電動車會直接當(dāng)廢品處理掉。

          不過南都記者發(fā)現(xiàn),仍然有些經(jīng)銷店里有超標電動車在售。“我們不賣,只是展覽行不行?”一家經(jīng)銷店的員工如此回應(yīng)記者的詢問。

          市民 有車主開始換購達標車

          “女兒專門給我發(fā)了短信,說超標車上路要嚴查,達標車要有哪些條件,要對照條件換購達標車。”昨天上午11點多,王先生和家人一起到蓮塘北路換購達標車。他原先的超標車騎了一年多,當(dāng)時以2500元的價格購買的。

          王先生在一家經(jīng)銷店看中了一款2300多元的簡易款的達標電動車。“你要給我開證明是達標車,交警不查,不然交警查了,你要全款退給我。”王先生和店主交涉。最終,在得到店主的承諾保障后,王先生購買了這款電動車,舊的超標車折價500元。這也是該店當(dāng)天上午以舊換新成交的第6臺車。南都記者采訪多家電動車經(jīng)銷店,在昨天上午兩個多小時的時間里,每個店以舊換新均成交有三四單。

          快遞員 抱怨達標車電量不夠用

          “今天上午就接到了一些快遞員的意見,說是達標車電量不夠。”昨天下午,中山天天快遞負責(zé)人梁少文說。他介紹,昨天已經(jīng)更換了十幾臺達標的電動車,但是由于一個快遞員每天要派發(fā)80-100件貨,一臺電動車的載重量有五六十斤,一上午要跑四五十公里,現(xiàn)在跑二三十公里就沒電了,只能趕快回店里換車。

          梁少文表示,天天快遞有些快遞出現(xiàn)了一定程度的延誤,主要是因為電動車沒電回店里更換浪費了時間,但規(guī)模并不大,具體影響還要再觀察一段時間。“達標車的使用效率確實要低很多,如果都用達標車,不少時間就會花在換車的路上。”中山一家快遞公司的負責(zé)人向南都記者表示,雖然也更換了部分超標電動車,但不會全部更換。有些超標車還在跑,只能提醒快遞員多注意安全。

          “我們店里的超標車只有3臺,還在跑,等交警查到了再說??爝f行業(yè)協(xié)會正在和政府部門進行溝通。”昨天下午,火炬開發(fā)區(qū)一家快遞營業(yè)部的負責(zé)人說。

          [知識點]

          1 是否超標車如何判斷?

          按國家標準,電動自行車的最高(設(shè)計)時速不大于20公里,整車質(zhì)量不大于40公斤,電動機額定輸出功率不大于240瓦,輪胎寬度不大于54毫米。超過上述標準即視為超標。

          交警在路面上如何判斷車輛是否超標?一名執(zhí)勤多年的老交警透露,首先看是否帶腳踏,如果不帶腳踏,可判斷為超標車。車輛攔停后再看速度盤,刻度超過20公里即為超標車。交警還可現(xiàn)場用皮尺測量輪胎寬度進行判斷。

          2 超標車被查會怎么罰?

          據(jù)交警部門介紹,昨日被城區(qū)交警查扣的100余輛超標電動自行車,駕駛者必須在規(guī)定時間內(nèi)到交警部門接受處罰。如果駕駛?cè)藳]有摩托車證,則按無證駕駛處罰1000元,行政拘留15日以下;如果駕駛?cè)擞心ν熊囎C,交警部門還要核實車輛是否上號牌、是否交保險、駕駛者是否佩戴頭盔等,有違章處分別進行處罰。

          摘編:admin888;   摘編日期:2014年4月3日
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