沿用了20年之久的電動自行車國標(biāo)即將退出歷史舞臺，新的《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》（以下簡稱新國標(biāo)）將于今年4月15日正式實施。為了充分發(fā)揮骨干企業(yè)在新國標(biāo)上的引領(lǐng)作用，彰顯電動自行車行業(yè)堅定推進高質(zhì)量發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新的決心，由中國輕工業(yè)聯(lián)合會指導(dǎo)、中國自行車協(xié)會主辦的2019中國電動自行車產(chǎn)業(yè)高峰論壇將于4月15日在北京舉辦。

本屆論壇以“新國標(biāo) 新征程 新未來”為主題，政府管理部門、協(xié)（商）會、認(rèn)證檢測機構(gòu)、骨干企業(yè)、專家學(xué)者、消費者代表等近200名嘉賓將參加本次論壇。

論壇上，中國輕工業(yè)聯(lián)合會、工業(yè)和信息化部、國家市場監(jiān)督管理總局、中國自行車協(xié)會等相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)將圍繞新國標(biāo)的實施與行業(yè)面臨的機遇和挑戰(zhàn)，發(fā)表主旨演講。

同時，本屆論壇專門設(shè)置了“中國電動自行車企業(yè)自律宣言”這一環(huán)節(jié)，愛瑪、小牛電動、新日、捷安特、綠佳、鳳凰、小刀、星恒、雅迪、綠源等業(yè)內(nèi)十家骨干企業(yè)，將代表全行業(yè)發(fā)表自律宣言，以實際行動支持和落實好新國標(biāo)的實施。

此外，論壇還開設(shè)了主題分別為“創(chuàng)新引領(lǐng)，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展”、“智能驅(qū)動，進入動力新時代”、“開創(chuàng)電動自行車美好未來”的三場圓桌對話，為政府管理部門、行業(yè)企業(yè)、消費者群體搭建意見對話、資源對接、發(fā)展對標(biāo)的平臺。

目前，中國電動自行車社會保有量已超過2億輛，可以說是真正的“國民交通工具”。

據(jù)中國自行車協(xié)會提供的數(shù)據(jù)顯示，2018年，國內(nèi)電動自行車產(chǎn)量為3277.6萬輛，同比增長5.8%，480家規(guī)模以上企業(yè)累計完成主營業(yè)務(wù)收入758.8億元。

2018年5月，國家市場監(jiān)督管理總局、國標(biāo)委修訂發(fā)布了新的《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》。新國標(biāo)對電動自行車的技術(shù)要求作了較大調(diào)整。一是增加了防篡改要求，防止產(chǎn)品出廠后被違規(guī)改裝；二是最高時速由20公里提高到25公里；三是電機功率從240W提高到400W；四是含電池在內(nèi)的整車質(zhì)量由40公斤調(diào)整為55公斤；五是強化了騎行能力要求，電動自行車必須具有腳踏騎行功能；六是提出了防火阻燃和淋雨涉水要求。從多方面堅持電動自行車的非機動車屬性，全面提升安全標(biāo)準(zhǔn)。

伴隨中國城鎮(zhèn)化進程的不斷推進和人民生活水平的不斷提高，民眾對交通工具和出行方式也提出了更適宜的要求。城鎮(zhèn)化和經(jīng)濟發(fā)展帶來城市人口和機動車數(shù)量激增，交通擁堵、城市環(huán)境污染等問題越來越突出。電動自行車的科學(xué)發(fā)展，能切實幫助這些問題得到一定程度的解決。

而隨著新國標(biāo)的正式實施，電動自行車行業(yè)有望得到進一步規(guī)范，行業(yè)中的優(yōu)秀企業(yè)，也將獲得新的發(fā)展機遇。