西安市公共自行車公司組建成立（經(jīng)開未央曲江年內(nèi)試點(diǎn)運(yùn)行）
來源：西安日報 作者：楊耀青 發(fā)布時間：2013-04-12 14:10
作為完善城市慢行交通體系的重要組成，公共自行車服務(wù)系統(tǒng)的建設(shè)和發(fā)展備受關(guān)注。4月3日，記者從西安城投集團(tuán)獲悉，西安市公共自行車服務(wù)管理公司目前已組建成立，年內(nèi)將在經(jīng)開區(qū)、未央?yún)^(qū)、曲江新區(qū)試點(diǎn)運(yùn)營。
西安城投集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人3日表示，目前，西安市公共自行車服務(wù)管理公司已按要求組建成立，并在自行車通行條件較好的經(jīng)開區(qū)、未央?yún)^(qū)、曲江新區(qū)，初步選取了375個公共自行車站點(diǎn)和棚亭位置，它們分布在公交及地鐵車站、大型社區(qū)等附近，相關(guān)工作人員目前正在對這些站點(diǎn)、棚亭位置的電源、網(wǎng)絡(luò)等配套情況進(jìn)行實(shí)地查勘，從而確保相關(guān)設(shè)施符合要求。與此同時，上述站點(diǎn)、棚亭等設(shè)施的系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范也正在加緊編制，隨后將進(jìn)入招投標(biāo)等環(huán)節(jié)。
據(jù)了解，西安市公共自行車體系將于年內(nèi)投運(yùn)，重點(diǎn)解決地鐵、公交站點(diǎn)與居民區(qū)之間的短途接駁問題，著力破解市民出行“最后一公里”難題。在上述3個區(qū)域開展試點(diǎn)的基礎(chǔ)上，我市的公共自行車體系將逐步擴(kuò)大覆蓋面。按照相關(guān)計(jì)劃，西安市將建立并完善城市慢行交通體系，力爭3年內(nèi)建成公共自行車服務(wù)系統(tǒng)分級網(wǎng)絡(luò)，投入運(yùn)營公共自行車5萬輛、建成服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)2000個，基本覆蓋主城區(qū)及各開發(fā)區(qū)核心區(qū)域，自行車出行率提高至15%。
摘編：admin; 摘編日期：2013年4月4日