公共自行車作為公共交通的組成部分，既是城市客運(yùn)體系的有機(jī)拓展與延伸，又是短距離出行的主力。
根據(jù)規(guī)劃，至2017年末，寧波市區(qū)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)將達(dá)到1200個(gè)，公共自行車保有量達(dá)到3萬(wàn)輛以上，兩個(gè)公共自行車服務(wù)點(diǎn)的距離可縮短至400-500米。這將有效緩解城市擁堵問(wèn)題，并切實(shí)解決市民出行“最后一公里”難題。
該市公共自行車自2013年9月22日開(kāi)始運(yùn)營(yíng)至今，市區(qū)已建成公共自行車網(wǎng)點(diǎn)650個(gè)，各站點(diǎn)總租車量近1800萬(wàn)余次，日最高租車量近12萬(wàn)次，日均租車量近8.6萬(wàn)次，累計(jì)辦理租賃IC卡30萬(wàn)張。按平均單次騎行3.6公里計(jì)算，行駛里程達(dá)6480萬(wàn)公里，相當(dāng)于繞地球1600圈，共節(jié)約汽油3760余噸、減少二氧化碳排放約11920余噸，從行動(dòng)上踐行了全民綠色出行、低碳生活理念。
隨著公共自行車系統(tǒng)建設(shè)的推進(jìn)，公共自行車服務(wù)質(zhì)量亦不斷優(yōu)化提升，通租通還，無(wú)卡還車；自助服務(wù)，24小時(shí)租還；隔夜還車，不計(jì)時(shí)費(fèi)的運(yùn)營(yíng)特色在便民利民的同時(shí)，也進(jìn)一步凸顯出該市公共自行車的人性化服務(wù)。