5個(gè)月前，人均財(cái)政收入冠福建的廈門海滄區(qū)推出創(chuàng)意之舉：機(jī)關(guān)事業(yè)單位人員因公外出，除保密、安全、天氣、緊急公務(wù)、身體不適等特殊情況外，3公里內(nèi)一律騎行或步行，單位不派公務(wù)車輛。(3月16日新華網(wǎng))

在今年的“兩會(huì)”上，李克強(qiáng)總理在做政府工作報(bào)告中提出將全面啟動(dòng)公務(wù)用車制度改革。這預(yù)示著公車改革將進(jìn)入全面落實(shí)階段，而不再僅是口頭要求，要是真正全面吹響公車改革的號(hào)角。而廈門海滄區(qū)“公務(wù)自行車”給“公車改革”帶來的創(chuàng)意之舉，值得推廣。相比公務(wù)汽車，推行自行車辦公事的優(yōu)點(diǎn)不言而喻，既節(jié)約了政府開支，又轉(zhuǎn)變了干部作風(fēng)。

廈門海滄區(qū)推行“公務(wù)自行車”，鼓勵(lì)低碳交通，簡約出行方式，不僅僅有利于轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)，還有利于優(yōu)化公車使用體制，節(jié)省更多的財(cái)政資金用于改善民生。在極大節(jié)約財(cái)政資金的同時(shí)，還倡導(dǎo)“綠色出行、低碳辦公”理念。

減少公車的出行，自然降低了公車私用的幾率，讓群眾看到政府官員身體力行，同時(shí)也創(chuàng)造條件讓政府工作人員更多地接觸基層，帶頭使用自行車上班、處理公務(wù)，這是對(duì)于整個(gè)社會(huì)環(huán)境一個(gè)極大的凈化，不僅能提高政府的公信度，還能提高群眾對(duì)于政府工作的滿意度，還拉近了與群眾的距離。