11月24日上午，在深圳市鹽田區(qū)海濱棧道上，300多輛“不會掉鏈條”的公共自行車接受轄區(qū)居民的檢驗，一番試騎后，這批即將于一個月后投入運營的自行車得到市民的好評。據(jù)悉，2012年元旦前，鹽田區(qū)將投放公共自行車4000輛以上，公共自行車系統(tǒng)投入試運營，12月初開始接受轄區(qū)居民申請辦理騎行卡。

500米內便捷租、還自行車

據(jù)悉，這是深圳市首個公共自行車交通系統(tǒng)。系統(tǒng)從總體結構上劃分為管理中心、客服站點及自行車自助租賃站點三大部分組成。根據(jù)初步規(guī)劃，鹽田區(qū)公共自行車系統(tǒng)按照5000輛公共自行車，6500個鎖柱，160個站點的規(guī)模建設。在適合騎公共自行車的城區(qū)內，以任一點為圓心，以300－500米為半徑范圍內，有公共自行車租、還車驛站站點，并力求建城區(qū)內實現(xiàn)服務全覆蓋，無盲點。目前已完成130個驛站站點、近6000個鎖柱的選點、布點工作。剩余30個驛站站點預留，待系統(tǒng)投入試運轉后，再根據(jù)轄區(qū)居民的意見及實際運轉效果進行站點的完善和補充。近期將全面開展設備設施安裝。

按照計劃安排，2012年元旦前，將投放公共自行車4000輛以上，沙頭角、海山片區(qū)公共自行車系統(tǒng)可投入試運營，鹽田、梅沙片區(qū)公共自行車系統(tǒng)60%以上站點投入試運營。據(jù)介紹，運營公司人員已基本到位，12月初便開始接受轄區(qū)居民申請辦理騎行卡。

1小時內免費騎行 深圳通也可租車

另據(jù)了解，鹽田區(qū)公共自行車交通系統(tǒng)將堅持公益優(yōu)先、一小時內免費騎行、計時不累積的原則（1小時以上每小時收費2元）。區(qū)內公共自行車通租通還、網絡智能化管理。租還車操作簡單，只需刷卡一次，就可實現(xiàn)提車或還車。凡16周歲以上70周歲以下，身體健康人士，都可在辦理騎行卡手續(xù)后，租用自行車。

辦理騎行卡手續(xù)也很簡單，只需持個人有效證件，在辦理點交一定金額押金（鹽田戶籍或者在鹽田工作生活，持有鹽田居住證人員押金200元/卡，其他500元/卡。）手持深圳通卡的人士可直接到各辦卡點辦理卡片讀寫和押金扣繳業(yè)務。

“不會掉鏈”的自行車“踩起來還不錯”

“前方配有行李籃，可改變檔位調節(jié)騎行用途，車身大小適中，這樣的公共自行車感覺還不錯?！?st1:chsdate w:st="on" IsROCDate="False" IsLunarDate="False" Day="23" Month="11" Year="2011">11月23日作為試騎員的沙頭角居民蔡小姐在經過一個來回的騎行后，對系統(tǒng)配備的自行車給予較高的評價。她說，作為女性，平時騎車擔心車子會“掉鏈子”，那總讓人難堪，而且不知所措，但是公共自行車系統(tǒng)所使用的自行車是采用軸帶動的方式，沒有鏈條，不用擔心“掉鏈條”的問題。

“雖然感覺座椅硬了點，但是踩起來很舒服?！焙Ｉ浇值?st1:PersonName w:st="on" ProductID="居民馮">居民馮先生則提出了一個小瑕疵。馮先生說他家里就有三輛自行車，小孩上學騎一輛，老人出門偶爾騎，他與愛人平時在附近辦事也會選擇騎單車?！胺奖悖疫€綠色出行。”馮先生說，相信公共自行車系統(tǒng)運營后，會更多的居民參與到低碳出行的行列中來，因為更“不用擔心自行車寄放的問題了”，“搭公車還要走路呢，短距離來說騎車更便捷，還鍛煉了身體，一舉兩得?！?/SPAN>