1259個(gè)服務(wù)點(diǎn)、4.1萬(wàn)輛車、累計(jì)使用量超過(guò)2.2億次、日均最高使用次數(shù)超過(guò)54萬(wàn)次……1日，記者從公交部門獲悉，經(jīng)過(guò)兩年多的發(fā)展，太原公共自行車的建設(shè)速度、單日租騎量、單車周轉(zhuǎn)率、免費(fèi)租用率四項(xiàng)指標(biāo)，穩(wěn)居全國(guó)首位。

1日，太原市氣溫驟降，最低溫度已低于零下10攝氏度，但太原街頭仍能看到一輛輛橘紅色的公共自行車駛過(guò)。上午7時(shí)許，在勝利街中段，市民劉先生從小區(qū)走出來(lái)準(zhǔn)備乘坐公交車上班，等了約5分鐘沒(méi)有等到公交車，便從包里取出手套，到附近的公共自行車服務(wù)點(diǎn)租騎了一輛自行車。劉先生說(shuō)，自從有了公共自行車，除了下大雨、下雪等特殊天氣，他幾乎天天騎車上下班。因?yàn)樽蛱旌芾?，所以坐公交車的人非常多，還是騎自行車方便！2012年9月28日，太原市公共自行車服務(wù)系統(tǒng)正式開(kāi)通。隨著服務(wù)范圍日漸擴(kuò)大，公共自行車逐漸成為市民短距離出行的首選，乘坐公交車、出租車以及開(kāi)車出行的市民都有所減少。截至目前，全市范圍內(nèi)已建成公共自行車服務(wù)點(diǎn)1259個(gè)，投入公共自行車4.1萬(wàn)輛。據(jù)統(tǒng)計(jì)，公共自行車?yán)塾?jì)使用次數(shù)已超過(guò)2.2億次，2014年日均使用次數(shù)為46萬(wàn)人次，單日最高使用次數(shù)超過(guò)54萬(wàn)人次，單車日均周轉(zhuǎn)次數(shù)為11.24次，最高周轉(zhuǎn)次數(shù)超過(guò)20次，日均免費(fèi)使用率為98.84%，最高免費(fèi)使用率99.75%。在全國(guó)目前已經(jīng)開(kāi)通公共自行車服務(wù)系統(tǒng)的城市，太原市的建設(shè)速度、單日租騎量、單車周轉(zhuǎn)率、免費(fèi)租用率等指標(biāo)穩(wěn)居全國(guó)首位。

能夠擁有目前良好的發(fā)展勢(shì)頭，除了市民喜歡騎自行車、城區(qū)騎行條件較好外，與公共自行車服務(wù)系統(tǒng)先進(jìn)的硬件設(shè)施和細(xì)心周到的服務(wù)分不開(kāi)。太原市采用先進(jìn)的智能化租用管理系統(tǒng)，市民使用公交 IC 卡，能在任意一個(gè)服務(wù)點(diǎn)、鎖樁通租通還。公交部門的服務(wù)也細(xì)心周到，為解決潮汐難題，不少管理人員日夜堅(jiān)守在人口密集區(qū)周圍的服務(wù)點(diǎn)，早出晚歸，方便市民租用公共自行車。據(jù)了解，太原市仍在大力完善公共自行車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，到今年年底，開(kāi)放的服務(wù)點(diǎn)將增至1285個(gè)、鎖樁5.74萬(wàn)個(gè)，由城市中心區(qū)域逐步向外圍擴(kuò)展，并在人口密集區(qū)域繼續(xù)增加服務(wù)點(diǎn)。