2016亞洲自行車精品博覽會(huì)舉辦
強(qiáng)化“行業(yè)力量” 向自行車強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)
“市場(chǎng)需要什么,你們就生產(chǎn)什么,這也是供給側(cè)改革的精髓所在。”
“你們的企業(yè)在北京,就在我們協(xié)會(huì)的眼皮子底下,一定要好好干啊。”
“這輛公租自行車目前已經(jīng)被推廣到泉州,成本就要2000元,可見(jiàn)企業(yè)在公租自行車推廣上已經(jīng)行動(dòng)起來(lái)。”……
這一幕發(fā)生在10月15日-17日舉行的2016亞洲自行車精品博覽會(huì)上。巡展過(guò)程中,馬中超理事長(zhǎng)不時(shí)為參展企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)意點(diǎn)贊,并不忘給謀求突破、積極提升的自行車企業(yè)加油鼓勁,鼓勵(lì)他們不斷創(chuàng)新,不斷從供給側(cè)發(fā)力,以多樣化產(chǎn)品滿足市場(chǎng)的不同需求。
由中國(guó)自行車協(xié)會(huì)和昆山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)共同主辦的亞洲自行車精品博覽會(huì),今年已是在昆山舉辦的第三年,來(lái)自國(guó)內(nèi)外數(shù)百家知名自行車整車、零部件、周邊配套品牌企業(yè)共同參與了這項(xiàng)展會(huì)盛事。昆山以“昆山力量”為主題的展中展形式亮相,成為本屆展會(huì)的最大亮點(diǎn)。昆山作為中國(guó)百?gòu)?qiáng)縣之首,是全球中高端自行車重要生產(chǎn)基地,擁有捷安特、禧瑪諾、速連、好孩子、奧亞貝、建大、耀馬、維格等整車及零部件企業(yè)100余家,年出口額近16億美元,占全國(guó)的四分之一,昆山以它獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)為行業(yè)起到了標(biāo)桿和示范作用。
縱觀整個(gè)自行車行業(yè),昆山也只是一個(gè)縮影。馬理事長(zhǎng)表示,我們更希望借助亞洲自行車精品博覽會(huì)展現(xiàn)出“行業(yè)力量”,即政府的力量、創(chuàng)意的力量、技術(shù)的力量和文化的力量,相信在這四大力量的綜合作用下,行業(yè)終將實(shí)現(xiàn)“由大變強(qiáng)”。
政府的力量——堅(jiān)固的支撐
任何產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都離不開(kāi)精準(zhǔn)高效的產(chǎn)業(yè)政策扶持。黨的十八大以來(lái),將“生態(tài)文明建設(shè)”納入“五位一體”總布局,特別是2015年,十八屆五中全會(huì)上首次提出了綠色發(fā)展,大力倡導(dǎo)綠色低碳出行,顯示了中國(guó)用綠色發(fā)展理念引領(lǐng)“美麗中國(guó)”的建設(shè)。自行車作為綠色低碳的代表,備受矚目。
以昆山為例,昆山成立了全國(guó)首個(gè)出口自行車質(zhì)量安全示范區(qū)技術(shù)促進(jìn)委員會(huì),力推品牌建設(shè)和自主創(chuàng)新,區(qū)域內(nèi)90%以上企業(yè)擁有自主品牌,“以質(zhì)取勝”的戰(zhàn)略得到充分實(shí)踐,產(chǎn)品質(zhì)量、制造工藝、管理合作、產(chǎn)業(yè)鏈合作與競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)日益提升,并逐步向周邊產(chǎn)業(yè)鏈輻射。2013年,昆山還獲批了首批國(guó)家級(jí)出口工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量安全示范區(qū)。
創(chuàng)意的力量——行動(dòng)的先驅(qū)
本屆亞洲自行車精品博覽會(huì)上,一批自行車精銳品牌和精良創(chuàng)新產(chǎn)品集體亮相,為我們帶來(lái)一場(chǎng)饕餮盛宴,以設(shè)計(jì)發(fā)聲,用產(chǎn)品說(shuō)話。說(shuō)明行業(yè)正在逐漸邁向一個(gè)新的階段,以“創(chuàng)意”提升產(chǎn)品的附加值,不僅包括外觀的設(shè)計(jì),更是延伸至產(chǎn)品品牌、市場(chǎng)、材料、工藝等各方面,不斷從供給側(cè)改革發(fā)力,以個(gè)性化服務(wù)滿足了市場(chǎng)更多不同的需求。
改革創(chuàng)新是行業(yè)發(fā)展的根本動(dòng)力,堅(jiān)持持續(xù)、深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,提高自主創(chuàng)新能力,才能激發(fā)市場(chǎng)主體和全行業(yè)的創(chuàng)造力,力爭(zhēng)形成以創(chuàng)新為主要引領(lǐng)和支撐的產(chǎn)業(yè)體系和發(fā)展模式。
技術(shù)的力量——實(shí)踐的中堅(jiān)
目前,行業(yè)科研投入明顯增加,創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展格局初步形成。截至2015年,政府相關(guān)部門認(rèn)定的高新技術(shù)企業(yè)、企業(yè)技術(shù)中心、企業(yè)工程技術(shù)研究中心共98 家,其中國(guó)家級(jí) 28家,省級(jí) 55家,市級(jí) 15家;自建的企業(yè)技術(shù)中心有 45 家,合計(jì)143家。
行業(yè)也在深入踐行精益求精的工匠精神,提品質(zhì)、創(chuàng)品牌,努力促進(jìn)新一代信息技術(shù)在自行車行業(yè)的融合發(fā)展。“十二五”期間,中高端自行車產(chǎn)量占比逐年提高,現(xiàn)已達(dá)到6.5%。代表行業(yè)高端制造水平的競(jìng)賽型自行車,出口量連續(xù)五年保持高位增長(zhǎng),年均增速達(dá)到19.2%,去年漲幅更高達(dá)128%。
文化的力量——產(chǎn)業(yè)的推手
自2009年以來(lái),行業(yè)一直在致力于培育和推廣自行車文化,全面滲透“以文化為推手,全面提升產(chǎn)業(yè)”的理念,連續(xù)主辦了七大不同主題的“低碳行動(dòng),騎行中國(guó)”公益活動(dòng),足跡遍布全國(guó)20個(gè)省市自治區(qū),及越南、印度、蒙古等周邊國(guó)家,騎行總里程數(shù)萬(wàn)公里,引來(lái)媒體關(guān)注無(wú)數(shù),直接和間接影響近2億民眾。
如今,成效已經(jīng)開(kāi)始顯現(xiàn)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前各地每年舉辦的大大小小的自行車賽事、騎行活動(dòng),總量已超過(guò)3000場(chǎng)。與之對(duì)應(yīng),我國(guó)騎行愛(ài)好者總?cè)藬?shù)多達(dá)2000萬(wàn)人,且每年以50%的速度增長(zhǎng),百人規(guī)模以上的自行車俱樂(lè)部已超3000家。這些都充分說(shuō)明,自行車文化有力推動(dòng)了行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展,不僅大大提高了企業(yè)品牌價(jià)值,還有效增加了自行車人口比例。
在中國(guó)自行車協(xié)會(huì)展廳的入口處,醒目鐫刻著邁向“自行車強(qiáng)國(guó)”的五大路徑:一是掌握產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵領(lǐng)域核心技術(shù),自主生產(chǎn)關(guān)鍵核心零部件;二是對(duì)全球供應(yīng)鏈擁有控制權(quán),具有國(guó)際規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)制定的話語(yǔ)權(quán),質(zhì)量得到全球消費(fèi)者認(rèn)可;三是有一定數(shù)量的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)集群,不僅有規(guī)模,更有完善的配套能力和高效率;四是有一批企業(yè)群體,具有自主產(chǎn)權(quán)的好產(chǎn)品,具有國(guó)際影響力和競(jìng)爭(zhēng)力的品牌;五是自行車人口比例“超贊”。在馬理事長(zhǎng)看來(lái),通向行業(yè)終極目標(biāo)的奮斗公式也由此形成:四種“行業(yè)力量”+五大“強(qiáng)國(guó)路徑”=一個(gè)“自行車強(qiáng)國(guó)”。