合肥公共自行車(chē)最快11月上路 初步規(guī)劃12個(gè)站點(diǎn)
來(lái)源：中安在線(xiàn)（新安晚報(bào)） 作者：郁宗菊 發(fā)布時(shí)間：2012-11-01 13:59
10月30日，《新安晚報(bào)》記者從合肥市高新區(qū)了解到，由于選址沒(méi)有最終敲定，所以公共自行車(chē)上路最快也要等到11月了。“公共自行車(chē)的選址，我們還要上報(bào)區(qū)規(guī)委會(huì)，由這次會(huì)議敲定。區(qū)規(guī)委會(huì)可能本周開(kāi)，最遲下周開(kāi)，到時(shí)候選址定下來(lái)，才能進(jìn)行后期工作。”30日，高新區(qū)建設(shè)發(fā)展局相關(guān)人員這樣告訴記者。
據(jù)悉，目前公共自行車(chē)一期初步選址在望江路以北、大蜀山以東(含大蜀山)、西二環(huán)以西、長(zhǎng)江路以南區(qū)域。初步規(guī)劃12個(gè)站點(diǎn)，包括合家福站、天樂(lè)公園站、科大創(chuàng)新站、桂花園站、夢(mèng)園小區(qū)東門(mén)、北門(mén)及西門(mén)站、瀾溪鎮(zhèn)站、雪霽山莊站、烈士陵園站、蜀南庭院站、管委會(huì)站。
高新區(qū)建設(shè)發(fā)展局人士表示，合肥的公共自行車(chē)運(yùn)行模式，主要借鑒武漢，即“政府主導(dǎo)+企業(yè)投資運(yùn)營(yíng)+免費(fèi)服務(wù)”，具體的管理，也是由武漢一家公共自行車(chē)管理機(jī)構(gòu)來(lái)操作。“可能是要先用身份證辦卡，設(shè)置使用者的評(píng)價(jià)體系等。”另?yè)?jù)了解，從去年開(kāi)始，武漢的公共自行車(chē)使用進(jìn)行了一場(chǎng)改革，市民需繳納300元的“誠(chéng)信保證金”，非本地居民需繳納400元，才能換領(lǐng)升級(jí)后的新租車(chē)卡，管理方表示，這一舉措主要是為了遏制霸車(chē)、偷車(chē)現(xiàn)象。不過(guò)，合肥公共自行車(chē)是否需要保證金，現(xiàn)在還不好說(shuō)。
摘編：admin; 摘編日期：2012年10月31日