走近手工車
19世紀(jì)末早期的自行車,受制于工業(yè)技術(shù)以及材料,無法做到大規(guī)模批量生產(chǎn),因此每一臺自行車都是透過工匠的燒制與定制運用各種材質(zhì)(鐵管、木頭、皮料等)手工生產(chǎn)出來。20世紀(jì)初期自行車除了被廣泛用于民生運輸以及便利交通等用途,在兩次世界大戰(zhàn)期間也被廣泛運用于戰(zhàn)場。
但隨著自行車運動的快速發(fā)展,自行車設(shè)計生產(chǎn)技術(shù)也得到了飛速提升,如何讓自行車更輕、更快 ,成為了研發(fā)與改良的主動力。在20世紀(jì)中期自行車研發(fā)的“戰(zhàn)爭”從現(xiàn)實的戰(zhàn)場轉(zhuǎn)移到了運動賽場上,意大利也因此誕生了(COLNAGO、CINELLI、DE ROSA、BIANCHI、GIOS、PInarello)等極具影響力的自行車品牌。為了在賽事上贏得勝利,大家無不鉆研于開發(fā)各式各樣材質(zhì)的車架、各種功能的配件以及更快速的自行車。每一臺車都是為每一位選手專屬量身訂做來設(shè)計,這就是手工訂制車最早的概念。
而如今在工業(yè)技術(shù)純熟的條件之下,自行車因應(yīng)商業(yè)市場的考慮被大量的生產(chǎn)與制造,過往因為特殊目的與需求而被制造的方式也漸漸被人淡忘。
世界各地有需多老車廠品牌也因為市場的交替,漸漸消失取而代之的是大規(guī)模流水線作業(yè)。人們雖然更容易獲得一臺自行車,但沒有了設(shè)計者與制造者的“溫度”與“意念”。如今過去傳統(tǒng)的工匠精神,卻也在新一代的年輕一輩的工匠(1970之后)手中有了不同的發(fā)展與變化。
從過去以往以鋼架為主的發(fā)展,到現(xiàn)在的碳纖、鈦合金的材料,以及鈧合金等。加上現(xiàn)代可以輕易通過計算機設(shè)計軟件來定制圖裝、更為專業(yè)及精準(zhǔn)的車架幾何設(shè)定與定制設(shè)備,手工全訂制車服務(wù)已經(jīng)產(chǎn)生了翻天覆地令人側(cè)目的變化。不僅能滿足如同需求定制西裝、皮鞋、皮包一般的奢華外觀與大膽的個性呈現(xiàn),更能具有滿足各種專業(yè)競賽條件的特質(zhì)與克服各種路況需求的騎乘能力,因此全訂制手工車服務(wù)也在現(xiàn)今騎程需求更加多元化的市場上依然有著不凡的定位。
2014年第一期《中國自行車》雜志,將邀請專業(yè)從事手工全定制車代理多年的鄧茂榮先生向您介紹當(dāng)今意大利及美國知名定制車品牌故事,以及如何擁有一臺心儀的手工定制車。敬請期待!