公共自行車的便捷讓市民點贊，但隨著車輛的增多，一些市民發(fā)現有些公共自行車因為疏于保潔，車把手之臟幾乎讓人難以下手。揚子晚報記者昨天在街頭探訪看見，一些站點的公共自行車真的挺臟，有的車輛甚至已經結了蜘蛛網，顯然很長時間都沒有清洗過了。

公共自行車不好“下手”

南京市民王女士家附近就有公共自行車站點，只要不刮風下雨她都會堅持選擇公共自行車出行。然而現在，她每次在選擇自行車的時候，都會仔細觀察一下車把手，因為有的車把手真的太臟，根本就下不了手。

“黑乎乎的，而且還黏黏的。”王女士這樣描述自己有時候握上公共自行車車把手的感覺。她說，現在天熱了，這種情況更加明顯，有些車把手握上去手就被粘著，松開后手上還粘著灰。

劉先生也和王女士有類似的遭遇，他對揚子晚報記者說，他的單位樓下也有公共自行車點，有時候去遲了，剩下的一些公共自行車幾乎都是臟兮兮的，時間一長沒人保潔，臟的更臟。有時候他都會隨身帶著紙，騎之前都要先擦一遍。

有的車上掛著蜘蛛網

揚子晚報記者昨天首先來到了鼓樓區(qū)安仁街附近的一處公共自行車點，由于人流量較大，這里的公共自行車被借走了不少，有的被借走的停車架上擺放著一些市民自己的自行車或是電動車。而記者注意到，剩下沒有借走的公共自行車車身泥點斑斑，一些車簍里還可以看到殘留的已經發(fā)了霉的垃圾，甚至有的公共自行車上還掛著蜘蛛網，顯然很久沒有人來清潔過了。

在另外一處位于江東中路附近的公共自行車點上，記者看到這里有的車輛的車軸和車鏈條處已經出現了嚴重的銹蝕。一位市民在還車的時候抱怨說，有的車保養(yǎng)不當騎起來很費勁。

市民呼吁加強保潔增設大頂棚

公共自行車究竟是如何進行保潔的呢？揚子晚報記者首先根據一處公共自行車點的公示牌，撥打了南京河西公共自行車服務熱線，電話那頭的客服人員針對記者的問題表示無法回答。隨后提供了一個維修部門的相關電話，然而截至記者發(fā)稿時，該電話一直處于無人接聽的狀態(tài)。

綠色環(huán)保的公共自行車的投入使用，受到越來越多市民的好評，也逐漸成為不少人的首選出行方式。記者了解到，至7月底，南京主城將累計有31500輛公共自行車投入運營。有受訪市民指出，遍布主城主次干道的公共自行車，如今不僅是一個公共交通工具，同時也是南京對外展示形象的一個窗口。臟兮兮的公共自行車，顯然不符合南京作為全國衛(wèi)生城市的要求。

也有市民針對公共自行車數量增加，車輛露天停放的狀況提出建議，增加公共自行車車棚的設置，并在設計時采取防銹抗老化措施，以延長公共自行車的使用壽命。