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          博世新系統(tǒng)提升電動(dòng)自行車性能

          來源:科技日?qǐng)?bào) 作者:申明 發(fā)布時(shí)間:2014-06-18 12:40

          6月10日,在第二屆電動(dòng)車企業(yè)白皮書暨愛瑪MINI家族上市發(fā)布會(huì)上,愛瑪攜手博世集團(tuán)聯(lián)合發(fā)布了全球首創(chuàng)的電動(dòng)車核心科技——黃金雙核控制系統(tǒng),將電動(dòng)車的里程、壽命、動(dòng)力輸出、駕乘舒適性達(dá)到了一個(gè)完美的黃金配比。

          博世電子驅(qū)動(dòng)事業(yè)部負(fù)責(zé)人表示,黃金雙核控制系統(tǒng),將會(huì)為電動(dòng)車用戶帶來4大全新體驗(yàn):首先是扭矩輸出高達(dá)70牛米,最大效率87%,電池的做功效率提高;其次是首創(chuàng)Boost電池保護(hù)功能,創(chuàng)新B-ARS能量回收系統(tǒng),能反向充電,可以比普通電動(dòng)車多跑5公里;第三是品質(zhì)全面提升,黃金雙核控制系統(tǒng)是與博世進(jìn)口轎車控制器相同的全自動(dòng)線路板貼裝產(chǎn)線生產(chǎn),每一個(gè)部件都考慮到了暴雨防水;最后是舒適感翻倍,可以有汽車起步、加速那樣的舒適。

          據(jù)介紹,博世和愛瑪針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者在中國(guó)山區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、城市不同環(huán)境下的駕乘習(xí)慣差異,進(jìn)行了充分調(diào)研測(cè)試,在控制器的設(shè)計(jì)上,能根據(jù)消費(fèi)者的習(xí)慣、路面狀況、突發(fā)狀況,科學(xué)調(diào)節(jié)電動(dòng)車的車速,一方面大大提升了駕乘的舒適性,另一方面大大提高了乘坐者的安全性。

          中國(guó)電動(dòng)車國(guó)家質(zhì)量檢驗(yàn)中心專家透露,往往容易出事故的電動(dòng)車,都是粗制濫造、劣質(zhì)材料的雜牌車,甚至是沒有標(biāo)注生產(chǎn)廠家、沒有品牌的電動(dòng)車。專家提示,對(duì)于電動(dòng)車專業(yè)知識(shí)有限,不清楚電動(dòng)車選購標(biāo)準(zhǔn)的消費(fèi)者來說,在選購過程中不要盲目追求低價(jià),應(yīng)首選質(zhì)量達(dá)標(biāo)、品質(zhì)更值得信賴的行業(yè)品牌。

          摘編:admin888;   摘編日期:2014年6月18日
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