10月10日，在昆山舉行的2014亞洲自行車精品博覽會(huì)上，相比于眾多自行車公司參展的歐美風(fēng)格山地車，天津飛鴿車業(yè)發(fā)展有限公司（以下簡(jiǎn)稱“飛鴿”）推出的“復(fù)古車”吸引了更多觀眾。

這與飛鴿半年前引進(jìn)的年輕設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)有關(guān)。他們用“革命”英文單詞的第一個(gè)字母將自己命名為R團(tuán)隊(duì)。目前他們已給飛鴿貢獻(xiàn)了7款創(chuàng)意產(chǎn)品，申請(qǐng)到5個(gè)外觀專利。

團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人是今年29歲的宋喜鵬，畢業(yè)于天津美院。畢業(yè)后，他創(chuàng)辦了一個(gè)專門研制鋼結(jié)構(gòu)車架的公司，全部車架都由他們手工打造。他們的復(fù)古車架產(chǎn)品引起了飛鴿公司的注意，后來(lái)飛鴿把團(tuán)隊(duì)納入旗下。

與其他自行車廠一樣，飛鴿這家成立了78年的中國(guó)老牌自行車企業(yè)，也面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)。公司總經(jīng)理張金瑛說(shuō)，以前，大家都在低頭研究如何與其他公司競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)，很少低下頭來(lái)研究用戶和消費(fèi)者需求。“誰(shuí)先從消費(fèi)者角度出發(fā)，從他們的需求入手，誰(shuí)就能贏得市場(chǎng)”。

在張金瑛看來(lái)，“以前自行車公司更注重傳統(tǒng)制造，忽視了工業(yè)設(shè)計(jì)。”現(xiàn)在他們希望在設(shè)計(jì)上吸引消費(fèi)者。

除了設(shè)計(jì)外，還有公司在材料上下功夫。目前，自行車采用的材質(zhì)主要為碳鋼及合金，廢棄后無(wú)法迅速降解。而竹子作為一種速生天然可再生資源，更綠色環(huán)保。蘇州天健竹業(yè)科技有限公司參展的新型竹制運(yùn)動(dòng)自行車，車架材料采用了精密工藝制成的竹皮卷管。

中國(guó)自行車協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)馬中超說(shuō)，縫紉機(jī)、手表、自行車是過(guò)去的“老三件”?，F(xiàn)在縫紉機(jī)已告別家庭，手表的市場(chǎng)也大幅萎縮。只有自行車行業(yè)還在穩(wěn)步發(fā)展，高端運(yùn)動(dòng)休閑自行車開(kāi)始受到更多家庭青睞。

據(jù)中國(guó)自行車協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，今年1至7月，國(guó)家統(tǒng)計(jì)規(guī)模以上企業(yè)產(chǎn)量3436萬(wàn)輛，同比下降0.6%；主營(yíng)業(yè)務(wù)收入353.8億元，同比增長(zhǎng)5.1%；利潤(rùn)13.9億元，同比增長(zhǎng)19.1%；出口3582.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.5%，出口額20.6億元美元，同比增長(zhǎng)8.6%。

馬中超認(rèn)為，中國(guó)自行車產(chǎn)業(yè)升級(jí)，在堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新的基礎(chǔ)上，還應(yīng)考慮文化創(chuàng)新，要充分發(fā)揮文化的強(qiáng)大關(guān)聯(lián)作用，促進(jìn)文化與產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展。因?yàn)檫@種融合發(fā)展不僅會(huì)改變產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，而且會(huì)產(chǎn)生新的產(chǎn)業(yè)形態(tài)或新的價(jià)值增長(zhǎng)方式。