人工智能可以給我們的騎行生活帶來(lái)什么呢？智能單車會(huì)借勢(shì)得到質(zhì)的飛躍嗎？

談到智能自行車，大多數(shù)車友回想起之前一些創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)打出來(lái)的招牌都禁不住一個(gè)冷眼——偽需求，確實(shí)當(dāng)下還不走心的智能自行車并沒(méi)法解決騎行過(guò)程中的痛點(diǎn)，但隨著人工智能的進(jìn)步，我們有理由相信未來(lái)的智能自行車是可以從各個(gè)方面解決騎行過(guò)程中的難題，實(shí)現(xiàn)真正的智能。

那現(xiàn)在讓我們來(lái)開(kāi)開(kāi)（yi）腦洞（yin），未來(lái)的智能單車可以解決哪些方面的問(wèn)題？

1、記錄分析身體數(shù)據(jù)，通過(guò)與人體接觸的各個(gè)觸點(diǎn)采集數(shù)據(jù)，綜合騎行者之前的踩踏數(shù)據(jù)，進(jìn)行整體分析制定個(gè)人的訓(xùn)練方案，并在騎行過(guò)程中提醒騎行者的極限數(shù)據(jù)，防止過(guò)量運(yùn)動(dòng)。

2、導(dǎo)航及路面情況分析，整合路線最優(yōu)解（似乎目前百度地圖還是會(huì)把人往黑道上坑的），語(yǔ)音導(dǎo)航，今天甚至有同事表示最好車把能按照導(dǎo)航提示轉(zhuǎn)向。路面分析則是對(duì)坡度分析或提示路面顛簸程度以及車況，在遇到緊急情況，人們來(lái)不及采取反應(yīng)時(shí)可以先于人類提供方案。

3、車身安全，關(guān)于防盜這問(wèn)題似乎也困擾了許多人，按我說(shuō)，貴車不貼身不是作死嗎？加裝個(gè)指模解鎖，還得有個(gè)針型攝像頭觀察并分析提車者的行為，判斷為小偷之后還能自動(dòng)采集小偷的身份信息，保車還能給警察叔叔辦件好事。

4、其他小配件的設(shè)計(jì)，搭配其他配件的設(shè)計(jì)，自動(dòng)變速（但多數(shù)人還是喜歡機(jī)械手感）、根據(jù)天氣狀況及路況自動(dòng)檢測(cè)胎壓、伸縮式擋泥板等等。

5、搭載智能人身裝備進(jìn)一步擴(kuò)展

若人工智能快速發(fā)展，未來(lái)勢(shì)必變革傳統(tǒng)而陳舊的自行車行業(yè)（疑似某個(gè)創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)的話術(shù)，先借來(lái)用下），那就是從生產(chǎn)、測(cè)試到銷售一系列的改進(jìn)。也許之后車店的銷售不再需要人工，工廠生產(chǎn)全部替換成機(jī)器（目前電子產(chǎn)業(yè)的工廠已經(jīng)在嘗試，當(dāng)然智能化程度還不夠高）。產(chǎn)品從第一天生產(chǎn)到銷售出去再到消費(fèi)者騎行過(guò)程中，廠商機(jī)器已經(jīng)可以進(jìn)行源源不斷地追蹤和反饋，采集分析數(shù)據(jù)，在下一版的產(chǎn)品設(shè)計(jì)中尋找舒適的幾何造型、更為吸引人的外觀等……