作為全球最大的自行車生產(chǎn)基地，天津市的自行車產(chǎn)業(yè)正在形成集群效應(yīng)。今年內(nèi)，本市將進一步推進三個超百億的產(chǎn)業(yè)集群，并力爭到2017年培育3-5家年產(chǎn)值達百億元的企業(yè)，10家年產(chǎn)值達30億元的企業(yè)。

“本市正在著力培育靜海產(chǎn)業(yè)園、王慶坨鎮(zhèn)、中華自行車王國三個產(chǎn)業(yè)集群，在今年內(nèi)，其產(chǎn)值將超過百億。”本市自行車協(xié)會方面介紹，目前天津市自行車產(chǎn)業(yè)規(guī)模位居全國第一，全市自行車年產(chǎn)量達到4000余萬輛，電動自行車年產(chǎn)量達1600余萬輛，分別占全國總產(chǎn)量的一半左右，成為國內(nèi)最大的自行車制造與出口基地。

在自行車、電動車產(chǎn)銷量快速增長的同時，產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)也逐步顯現(xiàn)。除三個超百億產(chǎn)業(yè)集群外，本市還將形成濱海自行車文化科技園等兩個自行車特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)；培育靜海產(chǎn)業(yè)園等一至兩個市級新型產(chǎn)業(yè)示范基地。

“自行車已經(jīng)由傳統(tǒng)的代步工具變成了一種全新的時尚文化，傳統(tǒng)的產(chǎn)品已經(jīng)不能滿足市場，我們也不斷推出酷飛車等新品。”作為本市自行車行業(yè)的巨頭企業(yè)愛瑪相關(guān)負責(zé)人表示。中國自行車行業(yè)協(xié)會資深顧問郭海燕也表示，我國應(yīng)積極開發(fā)集代步、休閑、娛樂于一體的時尚自行車，滿足低碳健康生活對產(chǎn)品舒適性、輕便性等要求，推動時尚自行車產(chǎn)業(yè)進入品牌化發(fā)展的行列。