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        1. 自行車文化

          Bicycle culture 自行車文化

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          導(dǎo)入“第六產(chǎn)業(yè)” 發(fā)展自行車城鎮(zhèn)

          來(lái)源:深圳特區(qū)報(bào) 作者:楊麗萍 周元春 葉志衛(wèi) 發(fā)布時(shí)間:2014-03-04 09:20

          “導(dǎo)入‘第六產(chǎn)業(yè)’,發(fā)展自行車城鎮(zhèn)。”全國(guó)政協(xié)委員朱鼎健接受記者采訪時(shí),給推動(dòng)低碳綠色新型城鎮(zhèn)化建設(shè)支招。

          城鎮(zhèn)化要避免“千城一面”

          到2020年,城鎮(zhèn)化率要達(dá)到60%左右,2033年前后更達(dá)到70%。面對(duì)如此大規(guī)模的城鎮(zhèn)化,其發(fā)展模式如何適應(yīng)低碳低排的全球化浪潮?如何記取我國(guó)為治霾所付出的巨大代價(jià)?

          朱鼎健說(shuō),為避免新一輪的城鎮(zhèn)化走先污染、后治理,先高碳、后低碳的路子,要從具體制度上詳之又詳?shù)剡M(jìn)行全面控制,建立城鎮(zhèn)化的整體制度體系。在關(guān)鍵性的產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城市規(guī)劃方面,導(dǎo)入“第六產(chǎn)業(yè)”,發(fā)展自行車城鎮(zhèn)。

          所謂“第六產(chǎn)業(yè)”是國(guó)際經(jīng)濟(jì)學(xué)界近年來(lái)提出關(guān)注的新產(chǎn)業(yè),即第一產(chǎn)業(yè)×第二產(chǎn)業(yè)×第三產(chǎn)業(yè)=第六產(chǎn)業(yè),該產(chǎn)業(yè)是三次產(chǎn)業(yè)的疊加產(chǎn)業(yè),同時(shí)具備一、二、三次產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)。

          朱鼎健舉例說(shuō),比如,法國(guó)每年接納7600多萬(wàn)游客,其中因葡萄酒而來(lái)的游客達(dá)700萬(wàn),葡萄種植屬第一產(chǎn)業(yè),葡萄酒加工屬于第二產(chǎn)業(yè),葡萄園觀光屬第三產(chǎn)業(yè),其模式就是將種植、采摘、釀酒、售賣、觀光、豐收慶祝等融合成新型的第六產(chǎn)業(yè),從而產(chǎn)生傳統(tǒng)單一產(chǎn)業(yè)沒(méi)有的疊加乃至乘數(shù)效應(yīng)。

          “過(guò)去我國(guó)眾多城市的發(fā)展主要依賴傳統(tǒng)工業(yè)和制造業(yè)的興盛,但時(shí)至今日,休閑日益成為城鎮(zhèn)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力量,特別是一些依托大中城市的中小城市群的發(fā)展模式傾向依賴休閑活動(dòng)的興盛,并與中心城市形成功能互補(bǔ),合理分工。”朱鼎健說(shuō)。

          他建議,在我國(guó)中小城鎮(zhèn)建設(shè)中以第六產(chǎn)業(yè)的思維布局產(chǎn)業(yè)格局,重點(diǎn)依托當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)農(nóng)業(yè),延伸發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈條上的農(nóng)產(chǎn)品深加工和特色產(chǎn)業(yè),創(chuàng)新發(fā)展生態(tài)旅游、農(nóng)業(yè)旅游、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)服務(wù)業(yè)和旅游休閑,將三次產(chǎn)業(yè)疊加成為第六產(chǎn)業(yè)進(jìn)行一體化運(yùn)營(yíng)。

          鑒于我國(guó)城鎮(zhèn)化建設(shè)面臨的農(nóng)業(yè)大國(guó)的國(guó)情,朱鼎健認(rèn)為,要從政策和規(guī)劃上加強(qiáng)旅游與農(nóng)業(yè)的融合,讓城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)發(fā)展相輔相成。這不僅實(shí)現(xiàn)了科學(xué)的產(chǎn)業(yè)配置,即:扶持農(nóng)業(yè),降低工業(yè)比重,提高服務(wù)業(yè),還考慮了中小城市產(chǎn)業(yè)承接能力,避免了“千城一面”。更重要的是體現(xiàn)了以人為本,農(nóng)村廣大人口不用背井離鄉(xiāng),有更多的機(jī)會(huì)就近就業(yè),在原住地改善居民生活條件,就地轉(zhuǎn)移實(shí)現(xiàn)市民化。

          建立一批自行車城鎮(zhèn)

          朱鼎健認(rèn)為,在中小城鎮(zhèn)的城鎮(zhèn)規(guī)劃上,特別是交通規(guī)劃方面,重視城市的可步行性和低碳基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),用城市規(guī)劃促進(jìn)低碳發(fā)展模式的確立。

          朱鼎健說(shuō),這次城鎮(zhèn)化的許多地區(qū)是人口幾十萬(wàn)的城鎮(zhèn),完全有能力通過(guò)良好的城市和交通規(guī)劃,在全國(guó)領(lǐng)先發(fā)展自行車交通體系和步行體系,建立一批低排放的典范城鎮(zhèn)。

          摘編:admin888;   摘編日期:2014年3月4日
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