鋼制自行車(chē)"淡出"捷安特 全轉(zhuǎn)向鋁合金碳纖維
“20年前,捷安特從臺(tái)灣來(lái)到昆山。20年來(lái),捷安特累計(jì)生產(chǎn)的自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)超過(guò)5000萬(wàn)輛,其中80%在昆山制造。”1月18日,在捷安特中國(guó)總部慶祝投產(chǎn)20周年活動(dòng)上,捷安特(中國(guó))有限公司總經(jīng)理鄭寶堂念出一連串的輝煌數(shù)字,全場(chǎng)響起雷鳴般的掌聲。
1993年,捷安特進(jìn)駐昆山后的第二年正式投產(chǎn)。“當(dāng)年才15萬(wàn)輛的產(chǎn)量,幾千萬(wàn)元的營(yíng)業(yè)額。”鄭寶堂說(shuō),而截至2013年,年產(chǎn)量已達(dá)到500萬(wàn)輛,當(dāng)年的營(yíng)業(yè)額53.5億元。
經(jīng)過(guò)20年發(fā)展,捷安特在全球現(xiàn)有2家原料廠、7家生產(chǎn)廠、13家銷(xiāo)售公司,產(chǎn)品通過(guò)1.2萬(wàn)個(gè)經(jīng)營(yíng)服務(wù)點(diǎn),在50余個(gè)國(guó)家和地區(qū)銷(xiāo)售。其中在大陸市場(chǎng),捷安特已成為國(guó)內(nèi)最受消費(fèi)者歡迎與信賴(lài)的自行車(chē)和電動(dòng)車(chē)品牌之一。
“20年前,我們從昆山出發(fā),幸運(yùn)地搭乘‘昆山之路’快車(chē),一路發(fā)展收獲無(wú)限風(fēng)光。”鄭寶堂激動(dòng)地說(shuō)。依托昆山的發(fā)展策略不斷成長(zhǎng)壯大,捷安特目前在昆山成立了5家公司,并且整合資源設(shè)立了捷安特中國(guó)總部,從一家加工制造企業(yè),逐步發(fā)展成為集研發(fā)、制造、銷(xiāo)售、展覽于一體的龍頭企業(yè)。
慶祝活動(dòng)中,員工們還用微博、微信記錄傳播著這個(gè)恢弘的場(chǎng)面,共同見(jiàn)證一個(gè)從昆山走出的“騎行王國(guó)”。
據(jù)了解,隨著環(huán)保、運(yùn)動(dòng)和健康等理念深入人心,捷安特積極倡導(dǎo)和引領(lǐng)騎行新文化,不斷改變著人們對(duì)自行車(chē)這一傳統(tǒng)上僅作為代步工具的認(rèn)識(shí),逐步向運(yùn)動(dòng)休閑健康的助手轉(zhuǎn)型。為此,捷安特在全國(guó)每個(gè)月都有策劃或參與組織各種類(lèi)型的騎乘活動(dòng)。2002年起在環(huán)法、環(huán)意自行車(chē)大賽以及倫敦奧運(yùn)會(huì)等賽事中,捷安特的名字還多次寫(xiě)在總冠軍的獎(jiǎng)杯上。
捷安特專(zhuān)注于產(chǎn)品的技術(shù)和品質(zhì),產(chǎn)品囊括公路車(chē)、山地車(chē)、旅游車(chē)、兒童車(chē)、城市車(chē)、競(jìng)賽車(chē)等多種,材質(zhì)從鐵制、鋼制全面轉(zhuǎn)向鋁合金、碳纖維,現(xiàn)在鋼制車(chē)占比不足1成。為確保品質(zhì),捷安特早在10年前就成立了研發(fā)中心,每年研發(fā)投入超過(guò)3000萬(wàn)元,2005年又發(fā)起成立捷安特協(xié)力促進(jìn)會(huì),采用供應(yīng)鏈管理模式整合昆山自行車(chē)行業(yè)力量。2006年捷安特出口產(chǎn)品的單價(jià)是97美元,如今提高到164美元,公司高新技術(shù)產(chǎn)品銷(xiāo)售收入占全部收入的85%以上。