寧海：今年以來(lái)53%交通事故死者或騎或坐電動(dòng)車
來(lái)源：寧海新聞網(wǎng) 作者：水玲玲、袁慧敏 發(fā)布時(shí)間：2013-04-28 14:45
4月26日，寧海新聞網(wǎng)記者在縣公安局交警大隊(duì)事故中隊(duì)采訪時(shí)了解到，近年來(lái)隨著電動(dòng)車數(shù)量與日俱增，因電動(dòng)車引發(fā)的交通事故和糾紛也不斷增多。4月份，寧?？h先后發(fā)生了2起涉及電動(dòng)車的交通死亡事故。
據(jù)悉，26日上午，寧海交警作出4·19車禍的事故責(zé)任認(rèn)定書。警方認(rèn)為，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)死钅吃谕ㄟ^(guò)劃有人行橫道的路口時(shí)未減速和確保安全，其過(guò)錯(cuò)行為是導(dǎo)致此事故發(fā)生的主要原因。王女士在駕駛電動(dòng)車橫過(guò)機(jī)動(dòng)車道時(shí)未下車推行且違反規(guī)定載人，其過(guò)錯(cuò)行為是導(dǎo)致此事故發(fā)生的次要原因。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定，李某應(yīng)承擔(dān)此事故的主要責(zé)任，王女士應(yīng)承擔(dān)此事故的次要責(zé)任，乘坐的陳女士及嬰兒無(wú)責(zé)任。
而4月15日發(fā)生在東海路上的一起交通死亡事故中，56歲的林女士騎電動(dòng)車載著31歲的葉女士，與一輛重型自卸貨車相撞。結(jié)果林女士受傷，葉女士經(jīng)搶救無(wú)效于當(dāng)日死亡。在事故責(zé)任認(rèn)定中，司機(jī)駕駛重型自卸貨車違反禁令標(biāo)志指示駛?cè)氤菂^(qū)、載物超過(guò)核定載重量且在轉(zhuǎn)彎時(shí)未察明道路上車輛通行情況疏忽大意，承擔(dān)此事故的主要責(zé)任。林女士駕駛電動(dòng)車違反規(guī)定載人，承擔(dān)此事故的次要責(zé)任。
據(jù)了解，在兩起車禍中，電動(dòng)車駕駛?cè)硕纪瑯映袚?dān)事故的次要責(zé)任。按照規(guī)定，交通事故責(zé)任者應(yīng)按照所負(fù)交通事故責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。這意味著，她們還要承擔(dān)10%至30%的賠償責(zé)任。
不幸遭遇交通事故還要連帶賠償責(zé)任，這樣的結(jié)果可能在很多人的意料之外。記者從寧海縣交警大隊(duì)了解到，近三年來(lái)，全縣共發(fā)生涉及電動(dòng)車的道路交通事故累計(jì)3685起，其中死亡82人、受傷2544人，造成直接經(jīng)濟(jì)損失540432元。從事故調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)車駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R(shí)淡薄是造成交通事故的主要原因之一。
據(jù)介紹，今年以來(lái)，寧海縣因涉及電動(dòng)車發(fā)生事故造成死亡的人數(shù)占總死亡人數(shù)的53%。在道路交通死亡事故中，駕駛或乘坐電動(dòng)車的死者數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于行人、摩托車、自行車、轎車。在此，寧海交警提醒“電動(dòng)車一族”在行車時(shí)千萬(wàn)要遵守交通規(guī)則，為自己、也為他人創(chuàng)造一個(gè)令人放心的行駛環(huán)境。
摘編：何覺林; 摘編日期：2013年4月27日