太原《城市公共自行車運(yùn)營服務(wù)規(guī)范》和《城市公共自行車運(yùn)營管理規(guī)范》正式發(fā)布發(fā)布。今后，在標(biāo)準(zhǔn)化道路上行駛的公共自行車，會跑得更歡快，也會為人們的出行和城市交通的發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。

在太原公交公共自行車服務(wù)有限公司內(nèi)，檢驗(yàn)區(qū)、維修區(qū)等區(qū)域里，工作人員正忙碌著。這里是3.8萬余輛公共自行車的家，一輛輛公共自行車經(jīng)過休整，就會重新回到崗位，載著人們奔跑在省城的大街小巷。市發(fā)改委、市質(zhì)監(jiān)局、市交通局、太原公共交通控股（集團(tuán)）有限公司、太原公交公共自行車服務(wù)有限公司聯(lián)合舉辦山西省地方標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布會，將《城市公共自行車運(yùn)營服務(wù)規(guī)范》和《城市公共自行車運(yùn)營管理規(guī)范》帶到公共自行車身邊。

兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)由市發(fā)改委、市質(zhì)監(jiān)局等部門和單位制定，分別從運(yùn)營管理和運(yùn)營服務(wù)兩個方面對城市公共自行車運(yùn)營中涉及的主要內(nèi)容和環(huán)節(jié)進(jìn)行了規(guī)定。其中，在運(yùn)營管理規(guī)范中，主要規(guī)定了服務(wù)站點(diǎn)的選址、設(shè)施設(shè)備、人員管理、運(yùn)行管理、信息管理及安全、監(jiān)督與檢查六大方面的要求；在運(yùn)營服務(wù)規(guī)范中除一般要求外，還重點(diǎn)突出了辦卡服務(wù)、租還服務(wù)、調(diào)運(yùn)服務(wù)、熱線服務(wù)、信息服務(wù)、應(yīng)急處置服務(wù)、投訴受理與反饋、延伸服務(wù)等內(nèi)容，充分體現(xiàn)了太原市城市公共自行車的主體特色、內(nèi)容特色、性質(zhì)特色。

太原市公共自行車推出以來，受到人們的歡迎，多項(xiàng)指標(biāo)在全國位居前列。但也存在一些問題，如，還車難、布點(diǎn)難、維修難等。同時，其他城市中，有的地方公共自行車系統(tǒng)陷于癱瘓，有的地方運(yùn)營虧損、車輛大量損壞……這一切都給太原敲響了警鐘。制定和實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)，可有效破解公共自行車系統(tǒng)運(yùn)行遇到的問題，實(shí)現(xiàn)公共自行車的可持續(xù)發(fā)展。兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，標(biāo)志著我市公共自行車在運(yùn)營管理和服務(wù)提供方面駛上了以標(biāo)準(zhǔn)化為支撐的發(fā)展道路。這對太原實(shí)現(xiàn)交通方式變革，建設(shè)低碳城市有積極的促進(jìn)作用。

需注意的是，記者在太原公交公共自行車服務(wù)有限公司看到，不少公共自行車受到人為損壞，不得不停下轉(zhuǎn)動的車輪，接受修理。所以，我們在享受標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)的同時，也要標(biāo)準(zhǔn)化騎行，避免和減少對公共自行車的傷害。健康的公共自行車，才能為大家提供良好的服務(wù)。