“小紅+麥當(dāng)勞”組合出街了! 公共自行車探索新的運(yùn)營(yíng)模式
來(lái)源:杭州日?qǐng)?bào) 作者: 發(fā)布時(shí)間:2016-11-29 10:48
昨天,西湖銀泰門前的1150號(hào)公共自行車服務(wù)點(diǎn)配套的服務(wù)亭上,“麥當(dāng)勞”3個(gè)大字格外引人注目,不少年輕人還車之后順便一飽口福。
“早在公共自行車公司成立之初,我們就承諾公共自行車運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目不花納稅人一分錢。要維持這么龐大的系統(tǒng)正常運(yùn)營(yíng),公共自行車公司擔(dān)負(fù)著高昂的運(yùn)營(yíng)成本。吸引民間資本參與、用市場(chǎng)化的運(yùn)作來(lái)保障公眾服務(wù),是一種必然的選擇。”杭州公共自行車公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),此次試水是該公司為了形成公共自行車“自我造血功能”和品牌公司的首次攜手,“我們之所以選擇品牌公司,看中的是他們規(guī)范化的管理。公共自行車是杭州的金名片,服務(wù)亭也代表著杭州的形象,商業(yè)化運(yùn)作也必須要文明規(guī)范。”
據(jù)悉,今后將有越來(lái)越多的公共自行車服務(wù)亭投入商業(yè)用途。公共自行車公司表示,商業(yè)合作的同時(shí),肯定會(huì)保證公共自行車系統(tǒng)的正常運(yùn)營(yíng)。每個(gè)服務(wù)片區(qū)內(nèi)都設(shè)置合理的值守點(diǎn),并且在所有服務(wù)點(diǎn)上留下了片區(qū)管理人員的聯(lián)系方式,便于市民與工作人員聯(lián)系。
摘編:admin888; 摘編日期:2016年11月29日