金華：電動(dòng)自行車事故成肇事“新主角”
來(lái)源：金華新聞網(wǎng)（金華晚報(bào)：四版） 作者：潘逸、諸葛淼 發(fā)布時(shí)間：2013-06-07 15:33
6月6日，金華新聞網(wǎng)（金華晚報(bào)：四版）刊登<電動(dòng)自行車事故成肇事“新主角”>文章。文章指出，現(xiàn)在靈活便捷的電動(dòng)自行車已經(jīng)成為許多市民新的“愛(ài)駕”。不過(guò)，這種許多市民都選擇使用的出行方式卻逐漸成為肇事“新主角”。
據(jù)金華市交警部門統(tǒng)計(jì)，2012年涉及電動(dòng)自行車發(fā)生立案交通事故340起，死亡101人，其中電動(dòng)自行車駕駛?cè)怂劳?8人。今年1—3月份，全市涉及電動(dòng)自行車發(fā)生立案交通事故58人，死亡16人。為何這種環(huán)保便捷的交通工具會(huì)帶來(lái)如此多的亡人事故？6月5日，《金華晚報(bào)》聯(lián)合交警部門“把脈病因”，并希望廣大市民能夠規(guī)范駕駛電動(dòng)自行車。
該文章從三個(gè)方面進(jìn)行報(bào)道：一是駕駛?cè)私煌ㄒ庾R(shí)淡薄，逆行、超載、闖紅燈現(xiàn)象頻現(xiàn)；二是金華市區(qū)下半年進(jìn)行集中整治；三是超標(biāo)車存在“準(zhǔn)生不準(zhǔn)養(yǎng)”法律難題。6月5日，《金華晚報(bào)》記者走訪了市區(qū)的幾家電動(dòng)車專賣店，多數(shù)電動(dòng)自行車超標(biāo)。
據(jù)了解，舊標(biāo)準(zhǔn)無(wú)人遵守，新標(biāo)準(zhǔn)又至今沒(méi)修改完成。這已經(jīng)成為電動(dòng)自行車行業(yè)普遍的現(xiàn)狀，不管是廠商還是業(yè)內(nèi)專家，似乎都希望能夠趕緊得到“正名”。而對(duì)于交通管理部門來(lái)說(shuō)，一個(gè)合理、合情的管理規(guī)范也需要盡快出臺(tái)。
摘編：何覺(jué)林; 摘編日期：2013年6月6日