鄞州區(qū)城管局昨天發(fā)布消息稱，改造半年有余的院士公園在15日正式對(duì)外開放，改造后的公園面貌有了很大的提升。不過昨天有網(wǎng)友和市民向晚報(bào)官方微博反映，以前公園還是高教園區(qū)綠化帶時(shí)，都能進(jìn)去騎自行車，改造成公園后，里面卻不讓騎自行車了，讓他們很不理解。

市民：公園改造后為何不讓騎自行車

昨天上午，網(wǎng)友通過微博向晚報(bào)報(bào)料道，“為何高教園區(qū)院士公園禁止自行車通行？公園多了‘禁止騎車’的標(biāo)識(shí)，保安就是一句‘上面規(guī)定的’，誰能告訴我更多的原因！想想從此再也不能在院士公園愉快地騎車了。”還有多名網(wǎng)友跟帖說，“最近幾天我也遇到了，騎到門口被攔下來了。”

有一名叫做河山燕的網(wǎng)友對(duì)記者說，她家住在院士公園附近，平常喜歡騎自行車鍛煉身體，而院士公園是上佳的騎行場(chǎng)所，一家人常騎著自行車沿著院士公園兜幾圈，感到很是愜意。但是從最近開始，想騎自行車進(jìn)去，就會(huì)被門口的保安擋住，對(duì)方表示院士公園改造過了，根據(jù)新的規(guī)定，不允許自行車入內(nèi)，弄得她很是郁悶。“院士公園地方很大，道路也挺寬敞的，沿河路騎自行車很方便的，以前還能開汽車進(jìn)去呢。”河山燕對(duì)此很不理解。

昨天下午４時(shí)，記者騎著一輛公共自行車到院士公園。在院士公園南出口處，記者發(fā)現(xiàn)豎了一個(gè)禁止自行車與機(jī)動(dòng)車入內(nèi)的標(biāo)志?？吹接浾唑T著自行車準(zhǔn)備入內(nèi)，保安過來勸阻讓把自行車停到別的地方，因?yàn)楣珗@內(nèi)不允許自行車入內(nèi)。“以前是允許自行車入內(nèi)的，因?yàn)槟莻€(gè)時(shí)候管得不嚴(yán)。但是，公園改造之后就不讓自行車入內(nèi)了，我們還專門進(jìn)行了培訓(xùn)，并做好對(duì)游客的解釋工作。”這名保安說。

在公園的另外幾個(gè)門，記者遇到的情況也是基本如此。在公園東門，記者看到有多名游客想騎著自行車或電瓶車入內(nèi)時(shí)，都在大門口被保安擋住。有市民表示不理解，但是保安表示沒有任何的通融余地，不停地做著解釋工作。

管理部門：“禁騎”是出于安全的考慮

院士公園為何禁止騎自行車？鄞州區(qū)城管局相關(guān)工作人員告訴記者，院士公園的前身是綠地，歸高教園區(qū)管理。改造前的院士公園存在交通組織混亂、配套設(shè)施缺乏、植物景觀單一、養(yǎng)護(hù)管理困難等問題。

相對(duì)于公園，綠地的管理較為松散，沒有那么嚴(yán)格，再加上管理不善，包括自行車在內(nèi)的非機(jī)動(dòng)車也允許隨意入內(nèi)，人為地造成許多設(shè)施損壞，使公園破敗不堪，并于２０１２年移交給城管部門管理。

城管部門接手后，在去年６月啟動(dòng)了由綠地升級(jí)改造為公園的工作，將原來的高教園區(qū)中央綠地提升為集教育、健身、休閑于一體的市民文化公園。院士公園經(jīng)過這次改造之后，硬件和各方面設(shè)施都進(jìn)行了升級(jí)，城管部門就決定啟用公園管理模式。

“禁騎”是出于兩方面原因考慮，一方面公園設(shè)計(jì)的主要是步行道，供游客休閑散步，如果自行車可以進(jìn)入，電瓶車也會(huì)跟著進(jìn)去，對(duì)行人特別是未成年人造成一定的安全隱患；另外，非機(jī)動(dòng)車進(jìn)入公園，很容易對(duì)綠地和綠化設(shè)施造成損害。綜合各方面原因，他們作出了公園禁止自行車入內(nèi)的規(guī)定。

至于有市民提出在公園內(nèi)可不可以設(shè)置一些騎行道來滿足自行車愛好者的需求？市園林局的工作人員昨天告訴記者，根椐公園管理的相關(guān)規(guī)定，我市大部分的公園都禁止非機(jī)動(dòng)車入內(nèi)，因?yàn)橐郧熬驮l(fā)生過非機(jī)動(dòng)車在公園內(nèi)撞傷行人的事故。公園是供行人用的，因此不建議設(shè)置自行車道，除非有專門的規(guī)劃，并經(jīng)過安全評(píng)估。所以，除了綠化養(yǎng)護(hù)車輛外，公園一般都不允許非機(jī)動(dòng)車入內(nèi)，也請(qǐng)市民朋友多多理解。