4月15日，由中國(guó)輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)指導(dǎo)、中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)主辦的2019中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)高峰論壇在北京隆重召開(kāi)。中國(guó)輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)張崇和, 國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管司副司長(zhǎng)孫會(huì)川,工業(yè)和信息化部消費(fèi)品工業(yè)司調(diào)研員謝立安,公安部交通管理局秩序管理處調(diào)研員黎剛,公安部道路交通安全研究中心機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全研究室副主任舒強(qiáng), 國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管司消費(fèi)品處處長(zhǎng)李麗慧, 國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局認(rèn)證監(jiān)管司處長(zhǎng)薛巖,浙江省經(jīng)信廳消費(fèi)品工業(yè)處處長(zhǎng)李京寧,中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)劉素文等領(lǐng)導(dǎo)出席論壇。政府管理部門(mén)、行業(yè)協(xié)（商）會(huì)、認(rèn)證檢測(cè)機(jī)構(gòu)、骨干企業(yè)、專家學(xué)者、消費(fèi)行業(yè)代表、新聞媒體記者等近200名嘉賓參加本次論壇。

《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》（以下簡(jiǎn)稱新國(guó)標(biāo)）于今年4月15日正式實(shí)施。本屆論壇以“新國(guó)標(biāo) 新征程 新未來(lái)”為主題，舉行了主旨演講、自律宣言、高端訪談等多項(xiàng)活動(dòng)，探討隨著新國(guó)標(biāo)的正式實(shí)施，中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)的前景與未來(lái)，如何促進(jìn)中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展，使得電動(dòng)自行車(chē)更好的提升和滿足人民群眾的幸福感。

本次論壇由愛(ài)瑪科技集團(tuán)股份有限公司、江蘇小牛電動(dòng)科技有限公司、江蘇新日電動(dòng)車(chē)股份有限公司、捷安特電動(dòng)車(chē)（昆山）有限公司、綠佳車(chē)業(yè)科技股份有限公司、上海鳳凰自行車(chē)有限公司、小刀科技股份有限公司、星恒電源股份有限公司、雅迪科技集團(tuán)有限公司、浙江綠源電動(dòng)車(chē)有限公司等協(xié)辦。

中國(guó)輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)張崇和，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)督司副司長(zhǎng)孫會(huì)川，中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)劉素文分別在論壇上發(fā)表了主旨演講。

張崇和會(huì)長(zhǎng)在講話中指出，近30年來(lái)，電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)從無(wú)到有，從小到大，實(shí)現(xiàn)了跨越式的發(fā)展，取得了舉世矚目的成績(jī)。2018年，行業(yè)總產(chǎn)量3300萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6%。480家規(guī)模以上企業(yè)，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入760億元，同比增長(zhǎng)8%；利潤(rùn)34億元，同比增長(zhǎng)6%。我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模世界第一，種類極大豐富，質(zhì)量顯著提升，品牌中外馳名，為滿足人民美好生活需要，引領(lǐng)綠色出行風(fēng)尚發(fā)揮了重要且積極的作用。

孫會(huì)川副司長(zhǎng)在講話中指出，標(biāo)準(zhǔn)的生命力和公信力在于實(shí)施法治的剛性必須執(zhí)行。這次新國(guó)標(biāo)是強(qiáng)制性的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，按照法律規(guī)定，強(qiáng)制性的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是必須執(zhí)行的，所以下一步市場(chǎng)監(jiān)管總局將通過(guò)認(rèn)證、監(jiān)督和執(zhí)法，來(lái)推動(dòng)電動(dòng)自行車(chē)新國(guó)標(biāo)的實(shí)施，推動(dòng)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量、安全水平的不斷提高。在標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施過(guò)程中，生產(chǎn)企業(yè)是關(guān)鍵，尤其骨干企業(yè)要帶好頭、起好表率作用；要牢固樹(shù)立質(zhì)量安全意識(shí)，真正擔(dān)負(fù)起企業(yè)主體責(zé)任，通過(guò)技術(shù)改進(jìn)和創(chuàng)新，著力提高產(chǎn)品的安全性。行業(yè)協(xié)會(huì)則要發(fā)揮行業(yè)自律、組織、橋梁紐帶作用，組織生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)展質(zhì)量改進(jìn)行動(dòng)；同時(shí)要把行業(yè)情況和訴求向政府反映，把政府要求向企業(yè)傳達(dá)，推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展。

劉素文理事長(zhǎng)在講話中指出，我國(guó)已是全球最大的電動(dòng)自行車(chē)消費(fèi)國(guó)，電動(dòng)自行車(chē)也越來(lái)越成為人們生活離不開(kāi)的重要交通工具和生產(chǎn)資料。目前，電動(dòng)自行車(chē)社會(huì)保有量已超過(guò)2億輛，且每年3000萬(wàn)輛的增量中，用于物流領(lǐng)域、為快遞小哥所擁有的，就占了大約三分之一?？梢哉f(shuō)，無(wú)論在中國(guó)特色現(xiàn)代交通體系還是國(guó)人方便快捷的現(xiàn)代生活中，電動(dòng)自行車(chē)均已具有舉足輕重的地位和作用。

目前，我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品已經(jīng)出口到全球150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，借助國(guó)家“一帶一路”建設(shè)契機(jī)，近兩年來(lái)，行業(yè)不僅向沿線國(guó)家出口增速明顯加快，“走出去”全球化運(yùn)營(yíng)、開(kāi)展國(guó)際產(chǎn)能合作也初見(jiàn)成效：跨國(guó)并購(gòu)、海外營(yíng)銷、落地制造、入駐境外產(chǎn)業(yè)園區(qū)等普遍提速，一批骨干企業(yè)成功走出國(guó)門(mén)，在全球市場(chǎng)與經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家同臺(tái)競(jìng)技。

隨著時(shí)代的發(fā)展，常規(guī)產(chǎn)品已經(jīng)滿足不了消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品用戶體驗(yàn)和性能方面的更高要求，電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)要順應(yīng)趨勢(shì)、提供與之相匹配的升級(jí)產(chǎn)品，還要挖掘和創(chuàng)造更多新的產(chǎn)品消費(fèi)增長(zhǎng)點(diǎn)；新國(guó)標(biāo)、CCC認(rèn)證實(shí)施帶來(lái)技術(shù)升級(jí)契機(jī)，準(zhǔn)入門(mén)檻的提高將加快電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)提升科技創(chuàng)新能力的速度，推動(dòng)創(chuàng)新資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展勝勢(shì)；“一帶一路”建設(shè)帶來(lái)的出口升級(jí)契機(jī)，助力行業(yè)實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品輸出到產(chǎn)能輸出的跨越；推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)體系（生態(tài)）升級(jí)契機(jī)，與電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)緊密結(jié)合，持續(xù)推動(dòng)兩化深度融合，順應(yīng)智能化趨勢(shì)，整合資源重構(gòu)行業(yè)價(jià)值鏈，力爭(zhēng)成為未來(lái)智慧出行大生態(tài)中的重要一環(huán)。

會(huì)上隨后舉行了“中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)企業(yè)發(fā)布自律宣言”這一環(huán)節(jié)，愛(ài)瑪、小牛電動(dòng)、新日、捷安特、綠佳、鳳凰、小刀、星恒、雅迪、綠源等十家骨干企業(yè)負(fù)責(zé)人，代表全行業(yè)宣讀了《中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)企業(yè)自律宣言》，表示要以實(shí)際行動(dòng)支持和落實(shí)好新國(guó)標(biāo)的實(shí)施。

當(dāng)天論壇內(nèi)容豐富多彩、亮點(diǎn)紛呈，一共設(shè)置了三場(chǎng)高端圓桌訪談，在政府管理部門(mén)、行業(yè)企業(yè)和消費(fèi)者群體三方之間搭建起意見(jiàn)對(duì)話、資源對(duì)接、發(fā)展對(duì)標(biāo)的平臺(tái)。愛(ài)瑪總負(fù)責(zé)人王偉、新日副總裁王晨陽(yáng)、綠佳總經(jīng)理白利中、星恒電源董事長(zhǎng)馮笑、北京中輕聯(lián)認(rèn)證中心主任王獻(xiàn)新和浙江省自行車(chē)電動(dòng)車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)陳建龍圍繞電動(dòng)自行車(chē)如何“創(chuàng)新引領(lǐng)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展”展開(kāi)討論；小牛電動(dòng)CEO李彥、捷安特營(yíng)運(yùn)長(zhǎng)陳桂耀、鳳凰總裁王朝陽(yáng)、餓了么公共事務(wù)副總裁秦大勇、國(guó)家自行車(chē)電動(dòng)自行車(chē)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心主任孫前程和天津市自行車(chē)電動(dòng)車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)劉學(xué)權(quán)就電動(dòng)自行車(chē)“智能驅(qū)動(dòng)，進(jìn)入動(dòng)力新時(shí)代”這一話題進(jìn)行探討；小刀副董事長(zhǎng)兼總裁武金萍、雅迪運(yùn)營(yíng)總裁周超、綠源董事長(zhǎng)倪捷、哈啰出行執(zhí)行總裁李開(kāi)逐、中自協(xié)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)郭文玉，以及浙江省經(jīng)信廳消費(fèi)品工業(yè)處處長(zhǎng)李京寧就如何“開(kāi)創(chuàng)電動(dòng)自行車(chē)美好未來(lái)”進(jìn)行了分享和交流。

2018年5月，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)標(biāo)委修訂發(fā)布了《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》。新國(guó)標(biāo)對(duì)電動(dòng)自行車(chē)的技術(shù)要求作了較大調(diào)整。一是增加了防篡改要求，防止產(chǎn)品出廠后被違規(guī)改裝；二是最高時(shí)速由20公里提高到25公里；三是電機(jī)功率從240W提高到400W；四是含電池在內(nèi)的整車(chē)質(zhì)量由40公斤調(diào)整為55公斤；五是強(qiáng)化了騎行能力要求，電動(dòng)自行車(chē)必須具有腳踏騎行功能；六是提出了防火阻燃和淋雨涉水要求。從多方面堅(jiān)持電動(dòng)自行車(chē)的非機(jī)動(dòng)車(chē)屬性，全面提升安全標(biāo)準(zhǔn)。