新民晚報(bào)：永久與鳳凰的自行車美學(xué)
來源：新民晚報(bào)（B05：國家藝術(shù)雜志/設(shè)計(jì)之都） 作者：張磊/博士(上海師范大學(xué)) 發(fā)布時(shí)間：2013-06-04 11:36
上海從1926年起開始生產(chǎn)自行車，抗戰(zhàn)爆發(fā)前已擁有一定的整車生產(chǎn)能力。建國前，上海生產(chǎn)的自行車品種僅有扳手牌28英寸鍍鉻平車一種，車型設(shè)計(jì)和生產(chǎn)工藝皆源于日本，車體較重，質(zhì)量低劣。
近代的國產(chǎn)自行車業(yè)從販賣、維修國外車型起步，逐漸過渡到通過仿制和進(jìn)口部分零件組織裝配型的生產(chǎn)。由于各地仿制原型來源復(fù)雜，零件規(guī)格不一，質(zhì)量、產(chǎn)量和成本均難以滿足建國初期的內(nèi)外貿(mào)需求。1955年，一機(jī)部提出由上海、沈陽、天津三家自行車廠聯(lián)合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)定型的自行車（簡稱“標(biāo)定車”）。這種后來俗稱“二八大杠”的車型是在德制Diamant、蘇制B-110等國內(nèi)外近十種原型車的基礎(chǔ)上改良而成。同年底，上海自行車廠試制成功10輛永久牌28英寸PA-11型平車。伴隨“標(biāo)定車”誕生的還有永久牌的新商標(biāo)，這個(gè)將漢字演繹為自行車造型的經(jīng)典標(biāo)志是由張雪父和邵再生共同創(chuàng)制的。
生產(chǎn)工藝的標(biāo)準(zhǔn)化是從設(shè)計(jì)原型向自主創(chuàng)新轉(zhuǎn)化的必要環(huán)節(jié)，為進(jìn)一步走向獨(dú)立設(shè)計(jì)和建立民族化的產(chǎn)品系統(tǒng)奠定了基礎(chǔ)。1957年，上海自行車廠又根據(jù)城市騎乘特點(diǎn)試制成功永久牌31型26英寸自行車，開創(chuàng)了國內(nèi)輕便車的先河。該車型的設(shè)計(jì)以英國三槍（BSA）牌輕便車為主要參考原型，采用燕式把手、單撐腳、窄胎圈和小坡度前叉的設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)輕巧美觀。
從左往右分別是永久牌QE-36型、31型和PA-13型（1975）
“大躍進(jìn)”伊始，上海自行車業(yè)發(fā)起了趕超英國蘭苓牌自行車的倡議。上海自行車三廠由近300家小廠合并而來，在這場趕超“蘭苓”的運(yùn)動(dòng)中，該廠生產(chǎn)的“鳳凰”（“蘭苓”在舊上海俗稱“鳳頭”）很快后來居上，和“永久”以及天津的“飛鴿”并列為全國自行車三大品牌。
五十年代的“永久”在質(zhì)量和信譽(yù)方面已是全國龍頭，但在車型方面仍以模仿舶來品為主。六十年代初，上海自行車業(yè)響應(yīng)國民經(jīng)濟(jì)調(diào)整時(shí)期“大力支援農(nóng)業(yè)”的號(hào)召，突破性地推出了國產(chǎn)自行車設(shè)計(jì)史上最具有時(shí)代風(fēng)格和民族特色的經(jīng)典車型——載重自行車。
載重自行車的創(chuàng)始型號(hào)為1962年的永久牌ZA-51型。該車型打破了將自行車僅視為代步工具的“城市思維”，注重短途運(yùn)輸?shù)霓r(nóng)村需求，因堅(jiān)固耐用而被譽(yù)為“不吃草的小毛驢”。其設(shè)計(jì)特色包括：第一，通過加大車圈直徑和車胎寬度，采用扁鐵四撐式彈簧衣架和雙撐式撐腳等方法，在騎行安全的前提下達(dá)到100公斤以上的荷重能力。第二，拉長車架至64CM以保證騎車者在載貨后能前上車。第三，使用適合載重操縱的48CM闊車把，并可防止轉(zhuǎn)向時(shí)碰擦膝部；第四，針對(duì)農(nóng)村維修不便，車身上添加了簡便工具包。后來上海自行車三廠也開發(fā)了鳳凰牌載重車，另外還在此基礎(chǔ)上開發(fā)了郵電專用自行車，目前仍在使用。
1964年，以“蘭苓”為趕超目標(biāo)的高級(jí)車型——永久牌和鳳凰牌的PA-14型平車開發(fā)成功，一上市就銷售一空。這兩款車型由于車架、前叉和鏈條等主要部件都采用高強(qiáng)度低合金錳鋼制造，故又被稱為“錳鋼車”（后因改用銅錫合金，型號(hào)變更為PA-13型，70年代恢復(fù)用鎳之后仍沿用）。
七八十年代的自行車步入旺銷不衰的鼎盛期。上海產(chǎn)的“永久”和“鳳凰”因裝潢精美，質(zhì)量過硬，成為計(jì)劃經(jīng)濟(jì)年代的時(shí)尚經(jīng)典。其中鳳凰牌PA-18型和永久牌PA-17型分別作為PA-14型的簡化版，以最高的性價(jià)比躋身“四大件”之首，受到全國消費(fèi)者的普遍鐘愛。
摘編：hejuelin; 摘編日期：2013年6月1日