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          北京:首條自行車高速禁行電動車

          來源:2019-5-28 作者: 發(fā)布時間:2019-05-28 12:52

          全市首條自行車專用道,回龍觀至上地自行車專用路即將于本周開通。這條路到底能不能走電動車呢?對此,市交通委發(fā)布通告明確,禁止行人、電動自行車及其他車輛進入,僅服務(wù)非助力自行車通行。同時,騎行最高時速不超過15公里,轉(zhuǎn)彎前減速慢行,伸手示意。

          平時,道路上自行車和電動車同行在非機動車道的情況屢見不鮮。對于這條即將開通的自行車專用道,不少市民有些擔心,不知道會不會和平時一樣,也會有電動車等車輛進入行駛。“現(xiàn)在電動車、快遞車那么多,萬一要是也來一起走自行車道,對普通自行車騎行者來說還是挺危險的。”市民劉先生有些擔心地說。

          不過,市交通委日前發(fā)布的通告給大伙兒吃了“定心丸”。據(jù)介紹,為加強回龍觀至上地自行車專用路管理,維護道路交通秩序,保障道路交通安全和暢通,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及有關(guān)法律法規(guī),結(jié)合本市實際,此次通告明確自行車專用路為僅服務(wù)于非助力自行車通行的城市道路,禁止行人、電動自行車及其他車輛進入。

          同時,交通部門還在通告中明確了在自行車專用路上騎行時應(yīng)遵循的交通規(guī)則。包括:“騎行時應(yīng)實行右側(cè)通行,不得逆向行駛”“轉(zhuǎn)彎時讓直行車輛優(yōu)先通行,轉(zhuǎn)彎前減速慢行,伸手示意,不得突然猛拐;超車時不得妨礙被超車輛行駛”。

          通告還特意指出,任何單位和個人不得擅自設(shè)置、移動、占用、損毀自行車專用路道路設(shè)施。遇自然災(zāi)害、惡劣天氣條件或重大交通事故等嚴重影響交通安全的情形,采取其他措施難以保證交通安全時,公安交通管理部門可實行交通管制。一旦有違規(guī)行為,公安交通管理部門將依據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)對交通違法行為進行管理,自行車專用路管理單位也將依該通告進行運行管理。

          附:自行車專用路騎行交規(guī)

          1、實行右側(cè)通行,不得逆向行駛。

          2、自行車專用路中央設(shè)置潮汐車道,應(yīng)按照潮汐指示標志行駛。

          3、自行車專用路上禁止停車。因發(fā)生車輛故障等原因無法行駛的,騎行人應(yīng)緊靠路右側(cè),就近出口推離自行車專用路。

          4、不得超過限速標志標明的最高時速行駛,騎行最高時速不超過15公里。

          5、載物高度從地面起不得超過1.5米,寬度不得超出車把0.15米,長度前端不得超出車輪,后端不得超出車身0.3米。

          6、轉(zhuǎn)彎時讓直行車輛優(yōu)先通行,轉(zhuǎn)彎前減速慢行,伸手示意,不得突然猛拐;超車時不得妨礙被超車輛行駛。

          7、不得扶身并行、互相追逐或者曲折競駛。

          8、法律、法規(guī)規(guī)定的其他通行規(guī)定。

          摘編:中自協(xié);   摘編日期:新華網(wǎng)客戶端
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