工業(yè)文明快速發(fā)展的今天，環(huán)境污染、交通堵塞都是我們應(yīng)該積極面對(duì)的問(wèn)題。低碳環(huán)保、綠色出行已成為時(shí)代下大眾的共識(shí)。騎自行車(chē)出行，既可以不用擔(dān)心堵車(chē)問(wèn)題，又能起到鍛煉身體的作用，是綠色出行的不錯(cuò)選擇。那么，銅城騎自行車(chē)出行的狀況如何呢，記者就此問(wèn)題進(jìn)行了采訪。

綠色出行自行車(chē)仍流行

記者走訪發(fā)現(xiàn)，在汽車(chē)高度普及的今天，在市區(qū)、會(huì)展中心丁字路口、六中十字等路段，道路暢通狀況不容樂(lè)觀。尤其在上下班高峰時(shí)期及周末，經(jīng)常發(fā)生人車(chē)混雜的情況，有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重堵車(chē)的現(xiàn)象。

在這樣的情況下，騎自行車(chē)出行是個(gè)不錯(cuò)的選擇。記者觀察發(fā)現(xiàn)，在市區(qū)的大小街道上都能看到騎自行車(chē)出行的人。

1月26日上午，記者分別在市區(qū)人民路銅城商廈附近路段和市區(qū)銀光路銀光花園附近路段進(jìn)行蹲守觀察。記者了解到，在中午下班高峰期，兩個(gè)路段騎自行車(chē)的人都很多。在銀光路騎自行車(chē)出行的人更多，幾乎是每隔八分鐘就能看到一個(gè)騎自行車(chē)的人。

另外，在市區(qū)城信大道、紅星路、公園路、四龍路等路段都能看到騎自行車(chē)出行的人。

“騎自行車(chē)挺好的，既環(huán)保節(jié)能又可以鍛煉身體，我建議更多的人選擇綠色出行，選擇騎自行車(chē)出行。”一位在華聯(lián)超市上班的小伙子告訴記者，他每天都會(huì)選擇騎自行車(chē)上下班，他身邊也有很多人騎自行車(chē)上下班。

無(wú)停車(chē)點(diǎn)自行車(chē)停放顯“尷尬”

選擇開(kāi)車(chē)的人需要考慮將車(chē)停在哪里，同樣，選擇騎自行車(chē)的人也需要考慮將車(chē)停在哪兒。然而通過(guò)記者走訪發(fā)現(xiàn)，市區(qū)多個(gè)路段均無(wú)自行車(chē)停車(chē)處。

1月25日、26日，記者通過(guò)走訪市區(qū)部分路段發(fā)現(xiàn)，市區(qū)大什字、文化宮、銅城商廈等繁華路段均無(wú)自行車(chē)停車(chē)位，不少自行車(chē)的停放“蠻尷尬的”。記者看到，一些自行車(chē)停放在馬路旁的路燈柱上，一些被“塞”在兩個(gè)汽車(chē)停車(chē)位中間，還有一些被綁在樹(shù)上，自行車(chē)停放遇到了各種窘?jīng)r。

“沒(méi)地方放，也擔(dān)心被人推走，所以就暫時(shí)靠在樹(shù)上。”一位將自行車(chē)?？吭跇?shù)上的大叔告訴記者，由于沒(méi)地方停放自行車(chē)，自己只好“出此下策”，并希望有關(guān)部門(mén)能在部分路段設(shè)置一些自行車(chē)停放點(diǎn)，以方便選擇騎自行車(chē)出行的市民。