臺(tái)州：椒江區(qū)電動(dòng)自行車的擁有量超過20萬輛
來源：中國(guó)臺(tái)州網(wǎng)（臺(tái)州日?qǐng)?bào)） 作者：許 淵 發(fā)布時(shí)間：2012-07-11 13:38
近年來，電動(dòng)自行車以其相對(duì)環(huán)保、輕巧方便、價(jià)格適中的優(yōu)勢(shì)，成為廣大群眾的代步工具。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅臺(tái)州市椒江區(qū)電動(dòng)自行車的擁有量就超過20萬輛。
電動(dòng)自行車給市民帶來方便的同時(shí)，也帶來不少問題。椒江交警大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)阮云星告訴記者，近年來，椒江區(qū)發(fā)生的交通事故，60%以上與電動(dòng)自行車有關(guān)。電動(dòng)車事故發(fā)生的原因，主要有車速過快、制動(dòng)性能差以及擅自行駛在機(jī)動(dòng)車道、逆行、闖紅燈、隨意調(diào)頭等。按照規(guī)定，電動(dòng)車時(shí)速應(yīng)低于20千米/小時(shí)。“但實(shí)際上，電動(dòng)車行駛速度甚至快于摩托車，很容易發(fā)生交通事故。”阮云星說，有些電動(dòng)車車主交通安全意識(shí)淡薄，再加上交警部門約束和處罰力度不夠大，也使得不少市民存在僥幸心理。
據(jù)了解，電動(dòng)車萬一發(fā)生交通事故，就會(huì)涉及車輛有無牌照、是否無證駕駛等，與非機(jī)動(dòng)車的處理方式不一樣。標(biāo)準(zhǔn)不同，駕駛?cè)顺袚?dān)的責(zé)任也不一樣。阮云星認(rèn)為，應(yīng)制定符合實(shí)際的政策法規(guī)，堵住管理漏洞，加強(qiáng)交通規(guī)則的宣傳和培訓(xùn)，提高車主交通安全意識(shí)。
摘編：he; 摘編日期：2012年7月3日