2012年，桐鄉(xiāng)正式推出了公共自行車，有效解決市民出行“最后一公里”的煩惱。昨天，記者從桐鄉(xiāng)市交通運輸局獲悉，今年，桐鄉(xiāng)公共自行車又有新動向，該工程將首次向鎮(zhèn)（街道）延伸，計劃在市區(qū)、濮院、崇福、烏鎮(zhèn)新增公共自行車服務網(wǎng)點90個、公共自行車2400輛。屆時，各鎮(zhèn)（街道）的公共自行車服務系統(tǒng)將統(tǒng)一接入市公共自行車服務公司平臺，實現(xiàn)全市資源共享，一卡通用。

據(jù)了解，崇福鎮(zhèn)已在全市率先啟動了此次公共自行車項目建設(shè)和運營試點工作。今年，崇福鎮(zhèn)將投資850萬元，計劃在鎮(zhèn)區(qū)和崇福經(jīng)濟開發(fā)區(qū)建設(shè)30個服務網(wǎng)點、75個車棚、3個服務亭、投放800輛自行車。據(jù)崇福鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)局局長陳平安介紹，該鎮(zhèn)公共自行車的整體規(guī)劃按照“便利+休閑”模式，以崇德路、青陽路為軸線，與居民居住區(qū)、學校、商場等緊密對接。目前，30個服務網(wǎng)點的選點工作以及車棚和服務亭的外觀設(shè)計工作已經(jīng)完成，預計在今年4月中旬正式開工建設(shè)，爭取7月底投入運營。

同樣是首次引入公共自行車系統(tǒng)的濮院鎮(zhèn)，今年將投資700多萬元，建設(shè)25個服務網(wǎng)點，投放650輛公共自行車。據(jù)濮院鎮(zhèn)分管交通的負責人徐榮坤介紹，此次設(shè)立的公共自行車服務網(wǎng)點主要分布于濮院鎮(zhèn)中心核心區(qū)塊以及羊毛衫市場，以工貿(mào)大道和凱旋路為軸線，服務網(wǎng)點大都集中于居民小區(qū)、學校、農(nóng)貿(mào)市場以及醫(yī)院等人員密集場所。

按照目前的規(guī)劃圖來看，濮院鎮(zhèn)公共自行車服務網(wǎng)點東至鎮(zhèn)區(qū)永樂路，西到恒居路，南可至永越大道，北延伸到香海禪寺，基本已覆蓋整個濮院鎮(zhèn)區(qū)，預計今年年底前，這25個服務網(wǎng)點可投入使用。

與此同時，為了讓更多市民體驗“綠色出行”，桐鄉(xiāng)將啟動市區(qū)公共自行車三期項目建設(shè)，計劃增設(shè)29個服務網(wǎng)點，新增500輛自行車，屆時，市區(qū)公共自行車服務網(wǎng)點將達到148個，自行車數(shù)量達到3700輛，市民可享受更加便捷的公共自行車服務。

“此次市區(qū)三期建設(shè)主要集中在城北一帶，把公共自行車網(wǎng)點覆蓋面向北面延伸。”桐鄉(xiāng)市公共自行車有限公司副總經(jīng)理馬潮鋒介紹，市區(qū)慶豐北路和復興北路一帶居民小區(qū)較集中，在這里增加公共自行車服務網(wǎng)點，能夠解決更多人出行難的問題，真正起到緩解市區(qū)交通壓力的積極作用。